Wie will das US-Militär ein Schwimmdock bauen, um Gaza Hilfe zu leisten?

WASHINGTON (AP) – Noch vor der Ankündigung von Präsident Joe Biden Seine Rede zur Lage der Nation Da die 7. Transportbrigade der Armee und andere Einheiten Pläne hatten, Hilfe auf dem Seeweg nach Gaza zu bringen, bemühten sie sich, die Ausrüstung zusammenzustellen.

Sie erhielten ihre Befehle vor der Rede: Bauen Schwimmdock vor der Küste von Gaza, um den Menschen in Gaza dringend benötigte Lebensmittel und andere Hilfe zu liefern. Die Hilfe ist notwendig, weil Israel die Landwege nach Gaza stark eingeschränkt hat, was den Hilfsfluss stark verlangsamt hat.

Es ist eine komplexe Operation, an der bis zu 1.000 US-Soldaten beteiligt sind, und sie wird nicht über Nacht stattfinden. Der Pressesprecher des Pentagon, Generalmajor Pat Rader von der Luftwaffe, sagte Reportern, dass es Wochen dauern würde, bis zu dieser Schlussfolgerung zu gelangen. Einige Beamte sagen, dass es etwa zwei Monate dauern wird. Abgesehen von den logistischen Herausforderungen wird die Operation von der Zusammenarbeit Israels abhängen, die nicht garantiert ist.

Ein Blick auf das, was über den Prozess bekannt ist.

Warum ein Schwimmdock bauen?

In den fünf Monaten, seit Hamas-Kämpfer am 7. Oktober Israel angriffen, etwa 1.200 Menschen töteten und 250 weitere als Geiseln nahmen, bombardierte das israelische Militär das Gebiet und tötete nach Angaben des Gesundheitsministeriums von Gaza mehr als 30.000 Palästinenser. ein Ergebnis Israel-Hamas-Krieg Es ist verheerend Humanitäre Katastrophe.

Die Vereinten Nationen sagen, dass alle 2,3 Millionen Einwohner des Gazastreifens Schwierigkeiten haben, an Nahrung zu kommen, und dass mehr als eine halbe Million Menschen Schwierigkeiten haben, an Nahrung zu kommen. Derzeit droht eine Hungersnot. Viele Menschen waren gezwungen, Tierfutter zu sich zu nehmen, um zu überleben.

Aufgrund der anhaltenden Feindseligkeiten und Schwierigkeiten bei der Koordinierung mit dem israelischen Militär war die Beschaffung von Nahrungsmitteln, medizinischer Versorgung und anderer Hilfe zeitweise schwierig, wenn nicht sogar unmöglich Deadlocks und langsame Lieferungen Wegen Inspektionen.

Lastwagen mit humanitärer Hilfe müssen vom Grenzübergang Rafah mit Ägypten oder vom Grenzübergang Kerem Shalom mit Israel, beide am südlichen Ende des Gazastreifens, durch die Konfliktzone fahren, um die weitgehend isolierten Gebiete im Norden zu erreichen.

Für die Biden-Regierung war es frustrierend, da ihre Bemühungen, die Hilfe für Gaza zu erhöhen, durch Hindernisse seitens ihres engen Verbündeten Israel behindert wurden.

Letzte Woche begannen die Vereinigten Staaten… Lufttropfen Von Hilfe für Gaza. Damit kann die Hilfe jedoch nur in begrenztem Umfang geleistet werden und erreicht möglicherweise nicht diejenigen, die sie benötigen.

In seiner Rede am Donnerstag wies Biden das Militär an, an der Küste von Gaza ein provisorisches Dock zu errichten, „das große Schiffe mit Nahrungsmitteln, Wasser, Medikamenten und Notunterkünften aufnehmen kann“.

Biden sagte, die Anlegestelle werde „eine massive Steigerung der Menge an humanitärer Hilfe ermöglichen, die jeden Tag in Gaza ankommt.“

Sie sind wie Legos zusammengebaut

Nach Angaben von Verteidigungsbeamten hat die 7. Transportbrigade, die auf der Joint Base Langley-Eustis in Virginia stationiert ist, bereits mit der Montage von sogenannter Joint Logistics Ashore (JLOTS)-Ausrüstung und Wasserfahrzeugen begonnen.

Es ist wie ein riesiges LEGO-System – eine Ansammlung von 12 Meter langen Stahlteilen, die zu einem Pier und einer Brücke zusammengefügt werden können. Die Brücke wird 1.800 Fuß (ca. 550 Meter) lang und zweispurig sein.

In den kommenden Tagen werden die US-Streitkräfte damit beginnen, Ausrüstung auf ein großes Militärschiff des Sealift Command zu verladen. Zur Ausrüstung gehören Stahlteile und kleine Schlepper, die dabei helfen können, Gegenstände an ihren Platz zu bewegen.

Mit der Verladung wird voraussichtlich erst nächste Woche begonnen. Sobald dies abgeschlossen ist, wird das Schiff mit Mitgliedern der 7. Transportbrigade an Bord über den Atlantik aufbrechen. An der Mission werden auch eine Reihe weiterer Militäreinheiten aus den USA und dem Ausland teilnehmen.

Ryder sagte, die Truppen würden einen Pier bauen, an dem große Schiffe Lebensmittel und Vorräte entladen könnten. Kleinere Militärschiffe werden diese Hilfsgüter dann vom Schwimmdock auf die provisorische Brücke übertragen, die am Ufer in den Boden getrieben wird.

Biden sagte am Donnerstag, dass keine US-Truppen vor Ort in Gaza sein würden, um an der Mission teilzunehmen, zu der wahrscheinlich auch andere Verbündete, Auftragnehmer und Hilfsorganisationen gehören werden.

Was sind die Herausforderungen?

Die entscheidende Frage wird sein, was Israel zu tun bereit ist, um die Hilfsbemühungen zu unterstützen.

Die US-Luftabwürfe waren eine ungewöhnliche Lösung der Biden-Regierung, die seit Monaten an Israel appelliert hatte, die Hilfslieferungen nach Gaza zu erhöhen und den Zugang und Schutz für Lastwagen mit Gütern zu gewährleisten.

Laut Biden wird die israelische Regierung die Sicherheit am Pier aufrechterhalten und ihn vor Angriffen der Hamas schützen. Möglicherweise ist auch eine Massenkontrolle erforderlich, falls Anwohner versuchen, den Bürgersteig zu stürmen, um dringend benötigte Lebensmittel zu besorgen.

Während Beamte sagten, dass sie wahrscheinlich keine Sicherheit auf dem Seeweg nach Israel benötigen, werden Verbündete und private Schiffe benötigt, um Hilfe entlang des Seekorridors zu liefern.

Unklar ist auch, wer die Hilfsgüter am Pier entladen und an Land transportieren wird.

Was machen Hilfsorganisationen anderer Länder?

Vor Monaten bot der zypriotische Präsident Nikos Christodoulides an, den Hafen seines Landes in Larnaca als mögliche Seeroute für die Lieferung von Hilfsgütern nach Gaza auf einer 370 km langen Reise zu nutzen. Zypern forderte die Behörden Israels, der Vereinigten Staaten und anderer europäischer Länder auf, gemeinsam mit zypriotischen Agenten alle Lieferungen zu untersuchen, damit die Hamas nichts gegen Israel unternimmt. Die Show stieß bei Amerikanern, Europäern und anderen auf großes Interesse und es folgten umfassende Planungen.

Die Europäische Kommission gab am Freitag bekannt, dass sich ein Schiff mit humanitärer Hilfe darauf vorbereitet, Zypern zu verlassen und nach Gaza zu fahren.

Das Schiff der spanischen Hilfsorganisation Open Arms wird in den kommenden Tagen eine Probefahrt unternehmen, um den Seekorridor zu testen. Das Schiff wartete in Larnaka auf die Genehmigung zur Lieferung von Nahrungsmittelhilfe von World Central Kitchen, einer amerikanischen Wohltätigkeitsorganisation, die vom Starkoch José Andrés gegründet wurde.

Der Botschafter der Vereinigten Arabischen Emirate in den Vereinigten Staaten, Yousef Al Otaiba, sagte der AP, dass der genaue Zeitpunkt der Probelieferung auf dem Seeweg von den Bedingungen abhängt, sagte jedoch, der Sonntag scheine angemessen. Er sagte, dass die VAE die Operation finanziert und direkt mit den Israelis zusammengearbeitet hätten, um die Lieferung ohne Probleme vorzubereiten.

Kitchen-Sprecherin Chloe Mata-Crane sagte in einer Erklärung, dass die World Central Kitchen das Boot in Zypern mit 200 Tonnen Reis, Mehl und Proteinen vorbereitet habe, das bald zur Abfahrt nach Gaza bereit sein werde, und dass noch weitere 500 Tonnen Hilfsgüter bereit seien Zypern und bereit zu folgen. .

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Die assoziierte Presseautorin Ellen Knickmeyer hat zu diesem Bericht beigetragen.