Wie John Cena mehr Geld für einen gefälschten Lamborghini ausgab als für einen echten

John Cena ist ein echter Autoliebhaber. Woher wissen wir das? Denn er hat kürzlich eine traurige Geschichte erzählt, die viele nachvollziehen können. Vor Jahren gab er riesige Summen für einen wunderschönen V12-Lamborghini aus, musste aber die nächsten zwei Jahrzehnte leiden, weil er es nicht schaffte, ihn auf die Straße zu bringen. Es ist eine klassische Geschichte, die für immer erzählt wird.

Modifizierte Autos sind vielversprechend. Sie können ein köstlich exotisch aussehendes Auto für einen Bruchteil der Kosten eines echten italienischen Supersportwagens bauen. Und vielleicht bekommen Sie sogar eines mit großem Motor und viel Leistung! In der Realität kommt dies jedoch selten vor. Jeder Autoliebhaber ist schon einmal auf eine Anzeige für ein „fast vollständig modifiziertes Auto“ gestoßen, das nichts weiter ist als eine ramponierte Glasfaserkarosserie, ein Motor von einer Mülldeponie und die Asche von Hoffnungen und Träumen.

Die Geschichte kommt über den YouTube-Kanal zu uns Teeclub-Tee. Auf die Frage, was sein schlimmster Kauf gewesen sei, antwortete Cena sofort: „Ich habe viel Geld beim Autokauf verloren.“ Aber das Schlimmste, was er gekauft hat, war das Auto, das er gekauft hat. „Ich wollte keinen Lamborghini kaufen, also kaufte ich eine Nachahmung“, sagt Senna. Und hier fing das Problem an.

Zwei Jahrzehnte voller Schmerzen

„Das war im Jahr 2003“, erzählt Senna, als er die Geschichte seines Kaufs einer Nachbildung eines Lamborghini mit V12-Motor von BMW erzählt. „Ich habe eine Firma gefunden, die das gemacht hat, und sie hat einen V12-Motor eingebaut“, sagt er. „Ich dachte: ‚Es ist das gleiche Auto, es sieht so gut aus, es sieht großartig aus! Ich werde es kaufen!‘“

Doch bald darauf geriet Cena in Probleme. „Sie haben versucht, mich aus dem Auto zu werfen“, sagt er. Er musste die Hilfe einiger „Freunde“ in Anspruch nehmen, um sie aufzuspüren, bevor er sich auf die Erlangung eines Titels einließ. „Endlich kam das Auto nach zweijähriger Wartezeit an, aber es bewegte sich nicht. Der Motor war mit dem Timing von zwei Chevrolet-V6-Motoren blockiert, also ist alles durcheinander, nichts funktioniert, und das Auto ist nicht mehr fahrbereit.“ sagt er.

Senna beschloss, dabei zu bleiben und schickte das Auto zur Reparatur in eine Werkstatt. „Das ist 2005“, sagt er mit einem breiten Lächeln, „ich habe die Schlüssel für dieses Auto erst vor einer Woche bekommen.“ Am Ende dauerte es fast zwanzig Jahre. zehn „John Cena arbeitete in der Werkstatt, bis er das Auto reparieren und fahrbereit machen konnte“, sagt John Cena unter Gelächter des Studiopublikums. „Ich habe so viel ausgegeben wie für einen echten Roadster und die Hälfte des Preises für dieses umgebaute Auto.“ „Wenn man Abkürzungen nimmt, bekommt man, wofür man bezahlt.“

Glücklicherweise konnte Senna später wesentlich stressfreier Original-Lamborghinis erwerben.

Theorien

Dies warf für uns eine Frage auf. Welches Auto hat John Cena eigentlich gekauft? Das lässt sich schwer mit Sicherheit sagen, und im Interview wurden uns nicht viele Beweise vorgelegt. Ich habe mich damit befasst und denke, dass ich eine gute, wenn auch unbestätigte Theorie aufgestellt habe.

Es hilft, dass John Cena diese Woche ein Foto eines Lamborghini auf Instagram gepostet hat, und es scheint sein modifiziertes Auto zu sein. Es handelt sich um eine dunkelblaue Nachbildung des Lamborghini Diablo VT Roadster, der ursprünglich von 1995 bis 1998 hergestellt wurde. Die John-Cena-Version trägt Lamborghini-Logos und Räder, die aussehen wie… An Rechts ist es mit montiertem abnehmbarem Dach abgebildet. Wir sehen auch einen BMW V12-Motor im Heck des Autos. Es ist nicht genau klar, um welchen es sich handelt, aber es handelt sich wahrscheinlich um einen M70- oder M73-Motor wie beim 750i/750iL und 850i/850Ci.

Diese Fahrt führte mich zu einem bestimmten Unternehmen, North American Exotic Replica Cars (NAERC). Dieses Unternehmen gibt es schon lange nicht mehr, aber in den frühen 2000er Jahren wurde es für die Herstellung von Nachbildungen von Lamborghinis bekannt, die denen von John Cena sehr ähnlich waren. Das Unternehmen bot neben fertigen Kopien auch Wagensets an. Motortrend Die New York Times berichtete 2005 über ein blaues Beispiel des Unternehmens und stellte fest, dass es Chevrolet 350-Motoren unter dem Heckdeck anbot, zusammen mit aufgeladenen Buicks 3,8-Liter-Motoren, LS1s, LT1s oder sogar einem V12 aus einem BMW 850i.

entsprechendArtikel aus dem Jahr 2007Letztere starteten bei nur 59.500 US-Dollar für diejenigen, die auf dem gestreckten Fiero-Chassis mit 2,8-Liter-Motoren basierten. Diese Zahl kann jedoch 100.000 US-Dollar übersteigen, wenn man über größere V8- oder V12-Optionen verfügt und auf einem komplett nachgebauten Chassis basiert, das von Grund auf neu gebaut wurde. Insbesondere hat NAERC Diablo-Nachbildungen in verschiedenen Karosserievarianten hergestellt Archivierte Unternehmenswebsite:

Unsere Replika-Lamborghini-Diablo-Bodykits sind die genauesten und detailliertesten Diablo-Kits der Branche. Es handelt sich nicht nur um eine modellierte Simulation der Originalautos. Wir haben unsere Diablo-Bodykits für alle Modelljahre von 1990 bis 2001 für den 30th Anniversary SE, SV, VT, Roadster und 6.0 Coupé entwickelt.

Insbesondere war NAERC dafür bekannt, BMW V12-Motoren in seinen Nachbildungen anzubieten. Video Auf der Website des Unternehmens veröffentlichte Bilder zeigen ein karosserieloses Auto, das mit einem V12 BMW E32 5.0L-Motor und einem Audi 5N-Getriebe ausgestattet ist. Auch die Räder des Konzeptfahrzeugs sehen denen des Senna verdächtig ähnlich – wie Lamborghinis eigene Räder, aber zu glänzend, um sie unbequem zu machen.

Video der NAERC-Nachbildung eines Lamborghini mit BMW-V12-Antrieb. pic.twitter.com/0c7Xdrn06J

—Lewin S. Dai (@rainbowdefault) 26. August 2024

Es gibt ein kleines Problem. NAERC veröffentlichte im Dezember 2005 die Fertigstellung eines Baus mit einem BMW V12-Motor. Angesichts der Tatsache, dass John Cena sein Auto erst 2005 erhielt, ist dieser Zeitpunkt etwas verdächtig.

Ich denke jedoch, dass ich es erklären kann, mit dem Vorbehalt, dass dies alles nur Theorie ist und nichts davon sicher ist. Senna stellt fest, dass sein Auto im Jahr 2005 ankam, mit einem völlig ungeeigneten Steuerrad des Chevrolet-Motors ausgestattet war und nicht lief. Könnte es sein, dass die NAERC anhaltende Probleme mit dem BMW-V12-Setup hatte und deshalb den Senna nur zögerlich abgab? Deshalb wann eine Tat Konnten Sie den Platz übernehmen, aber er war unvollständig und ineffektiv? Das macht durchaus Sinn.

Interessanterweise gibt es einen weiteren Hinweis auf die Geschichte des Senna-Autos. Wie in gezeigt Fahren, Video 2022 Von VINWiki Zu Beginn erwähnt er das Gladiator-Auto. Sam Hard von Hard Up Garage spricht über das „Schwesterauto“ von John Cenas Lamborghini-Nachbildung, das irgendwann durch die Hände von Richard Rawlings von Gas Monkey Garage ging. Hard kaufte das Auto und begann mit der Restaurierung Sein eigener Kanal auf YouTube.

Der Hardstyle ist eine auf dem Fiero basierende Version, lackiert im Farbton Dodge Blue Metallic. Angetrieben wird es von einem Chevrolet LS-Motor mit einem Kompressor an der Oberseite. Hard sagt, dass das Schwesterauto, das er gekauft hat, zwischen 2008 und 2009 von Kelly Hayes in Texas gebaut wurde, und er sagt, dass Hayes auch hinter dem Senna steckte. Interessanterweise sagt Hard, dass Sennas Auto gelb war, obwohl er zugibt, dass er sich in diesem Punkt irren könnte. Auf jeden Fall handelt es sich um eine höchst unbestätigte Geschichte und wir haben keine schlüssigen Beweise dafür, dass Hayes überhaupt an der modifizierten Senna beteiligt war.

Stöbern Sie tief im alten Internet und Sie werden es finden Ein 2005 Hot Rod Zustand Auf einer Nachbildung des „Orange Crush“ Diablo, gebaut von Kelly Hayes und seiner Firma Italian Designs. Es ist kein Senna, aber es weist darauf hin, dass Hayes im Kopiergeschäft tätig war. Das Einzige ist, dass Sie beim Durchsuchen der Archive der Website von Italian Designs nichts über BMW V12-Autos finden werden Bis 2006. In einem Beitrag vom 23. Januar 2006 stellte das Unternehmen fest, dass „die Herstellung des NAERC V-12 Roadster im Gange ist“. Dies passt zur Beschreibung von John Cenas Auto, aber die Daten sind falsch.

Kurz gesagt, wir haben nicht viele harte Fakten. Ich halte es für wahrscheinlicher, dass der modifizierte Senna auf dem NAERC-Bausatz basierte, da sie der bekannteste Hersteller von BMW-V12-Motoren waren, aber das ist nicht sicher. Es gibt natürlich noch andere ähnliche Autos, egal ob von NAERC oder von BMW. In den Vereinigten Staaten Und hinterAber die Tatsache, dass es eine Quelle gibt, die besagt, dass Hayes es in Texas gebaut hat, und wir Beweise dafür haben, dass Hayes am Bau des V12-NAERC-Motors gearbeitet hat? Hier besteht eine starke Verbindung.

Wie auch immer, ich bin gerade dabei, Quellen zu kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten. Es besteht kein Zweifel, dass es weitere Informationen über die Senna gibt. Denn wenn es zehn Werkstätten gebaut hätten, wären viele Menschen irgendwann einmal mit diesem Auto in Berührung gekommen. Vielleicht können wir mehr über Cenas Version erfahren, oder vielleicht wird er selbst mehr mit uns teilen, nachdem er endlich die Schlüssel hat. Bis dahin sind dies die besten Hinweise, die wir haben, woher dieses modifizierte Auto stammt.

Bildnachweis: VINWiki per Screenshot von YouTube, Italian Designs per Screenshot von Wayback Machine, Club Shay Shay per Screenshot von YouTube