September 8, 2024

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Wer steckt hinter der Sabotage des Eisenbahnnetzes in Frankreich? Das wissen wir

Wer steckt hinter der Sabotage des Eisenbahnnetzes in Frankreich?  Das wissen wir

Mark Baker/Associated Press

Die Angriffe sorgten für Leid unter den Reisenden, als die Olympischen Spiele in Frankreich offiziell begonnen hatten.



CNN

Frankreich ist immer noch mit Reiseunterbrechungen konfrontiert, einen Tag nachdem Saboteure bei einem Angriff zeitgleich mit Beginn der Olympischen Spiele Hochgeschwindigkeitsstrecken angegriffen hatten. Während die Betreiber versuchen, den Betrieb wieder normal zu machen, bleibt die Hauptfrage: Wer ist dafür verantwortlich?

Die Behörden untersuchen, was der scheidende französische Premierminister Gabriel Attal als „koordinierte“ Aktion bezeichnete. Er sagte, dass Geheimdienste und interne Sicherheitskräfte an den Ermittlungen beteiligt seien und mahnte zur Vorsicht bei der Schlussfolgerung.

Der französische Innenminister Gerald Darmanin sagte am Samstag, die Polizei werde „sehr schnell herausfinden, wer für die Angriffe verantwortlich sei“. Darmanin teilte der CNN-Tochter France 2 mit, dass sie nach der Operation „eine Menge Beweise“ sichergestellt hätten.

Noch hat niemand die Verantwortung für die Angriffe übernommen, aber angesichts ihres Ausmaßes, ihres Timings und ihrer Präzision ist klar, dass es sich dabei um mehr als nur zufällige Vandalismusakte handelt.

Dafür gibt es viele mögliche Gründe – der Eröffnungstag der Olympischen Spiele ist eines der meistgesehenen Ereignisse der Welt und ein verlockendes Ziel für jeden, der im Rampenlicht für Chaos und Unruhe sorgen möchte.

Folgendes wissen wir.

Alle Hochgeschwindigkeitszüge, die die südwestlichen, nördlichen und östlichen Regionen Frankreichs verbinden, waren am Freitag betroffen, was nach Angaben der Behörden ein systematisches Muster von Angriffen auf Hauptverkehrsadern darstellte.

Axel Pearson, ein Vorsitzender der französischen Eisenbahngewerkschaft, sagte, die Täter hätten umfassende Kenntnisse über das Netzwerk gehabt. Er fügte hinzu, dass sie möglicherweise auf „sehr genaue Informationen“ zugreifen konnten.

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Pearson sagte CNN am Freitag, dass die Behörden Industriespionage nicht ausschließen sollten, und fügte hinzu, dass auch ein Eisenbahnangestellter oder jeder, der die Gleise gebaut hat, einschließlich Bauarbeitern, verantwortlich sein könnte.

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Pearson fügte hinzu, dass die Mitarbeiter in Vorbereitung auf die Olympischen Spiele einen Sicherheitsplan eingeführt hätten, der es einigen Passagieren ermöglichte, alternative Linien zu nutzen, was den Verkehr verlangsamen würde, aber zumindest würden Reisende ihre Ziele erreichen können. Er sagte: „Frankreich ist beunruhigt, aber nicht gelähmt.“

Jean-Pierre Varandeau, CEO der staatlichen Eisenbahngesellschaft SNCF, sagte Reportern, dass die Kabel, die die Sicherheit der Lokführer gewährleisten sollen, in Brand gesteckt und demontiert worden seien, bekräftigte jedoch, dass die Behörden „nicht wissen, wer“. steckt dahinter.

Frankreich ist Nicht seltsam Zu groß angelegten Streiks oder politischen Demonstrationen, die zur Unterbrechung der Verkehrsverbindungen im ganzen Land führen.

Die vor einigen Wochen abgehaltenen Parlamentswahlen führten zu zahlreichen Protesten und Demonstrationen. Allerdings werden solche Veranstaltungen in der Regel im Voraus angekündigt und die Organisatoren sind bestrebt, ihr Anliegen sichtbar zu machen.

Umweltaktivisten blockierten zuvor den Verkehr, um auf die Klimakrise aufmerksam zu machen. Aber diese Gruppen haben oft mutige, auffällige Demonstrationen organisiert, die sich auf Transporte konzentrieren, die fossile Brennstoffe verbrauchen, etwa Flughäfen und Autobahnen, und haben sich auch hinter solchen Protesten erklärt.

Brian Snyder/Reuters

Bahnangestellte und Polizei arbeiten am Freitag an der Reparatur einer von mehreren Stellen, an denen Vandalen das französische Hochgeschwindigkeitszugnetz angegriffen haben, im nördlichen Dorf Croiselles.

Angriffe können auch ein Akt zivilen Ungehorsams sein. Eine Geheimdienstquelle teilte CNN mit, dass die Geräte darauf hinwiesen, dass „diese Methoden in der Vergangenheit von der extremen Linken angewendet wurden“, sagte jedoch, dass „es keine Beweise dafür gibt, dass die heutigen Handlungen damit in Verbindung gebracht werden“.

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Der letzte große Sabotageakt auf Hochgeschwindigkeitsstrecken in Frankreich ereignete sich im Jahr 2008, als Stahlstangen an Oberleitungen angebracht wurden. Die Polizei verhaftete Mitglieder einer mutmaßlichen anarchistischen Gruppe aus dem Dorf Tarnak, doch zehn Jahre später wurden sie nach langwierigen Ermittlungen alle freigesprochen und der Sabotage für nicht schuldig befunden.

Frankreich war kürzlich eines von mehreren Ländern, die von einer Welle mutmaßlicher russischer Sabotageangriffe auf Infrastruktur und andere Ziele betroffen waren.

Der französische Präsident Emmanuel Macron blieb während der gesamten Kämpfe ein treuer Verbündeter Kiews. Nur im Mai, er schlug vor Dass die Ukraine ihre Waffen gegen Ziele innerhalb Russlands einsetzen darf, von denen aus der Kreml die Ukraine angreift.

Anfang dieser Woche verhafteten französische Behörden einen russischen Staatsbürger in Paris und beschuldigten ihn, während der Spiele destabilisierende Ereignisse vorbereitet zu haben. Kremlsprecher Dmitri Peskow sagte, Russland habe keine Informationen über die Festnahme.

Im Vorfeld der Spiele sagte Dale Buckner, CEO des Sicherheitsunternehmens Global Guardian, gegenüber CNN, dass Frankreich aufgrund seiner Haltung zu einer Vielzahl internationaler und nationaler Themen „viele Feinde“ habe, und nannte Cyberangriffe als eine der größten Bedrohungen.

CNN hat Zuvor erwähnt Betrifft eine Reihe mutmaßlicher russischer Angriffe in ganz Europa. Russland hat keine davon anerkannt und auf die Bitte von CNN um einen Kommentar nicht geantwortet.