Verstappen holt sich im nassen Qualifying die Pole, Hülkenberg wird Zweiter

Max Verstappen sicherte sich in einem verregneten Qualifying zum Großen Preis von Kanada seine 25. Formel-1-Pole, als die rote Flagge Nico Hülkenberg den Start aus der ersten Reihe sicherte.

Obwohl es zu Beginn des zweiten Qualifyings eine Trockenlinie gab, die den Fahrern die Möglichkeit gab, auf weichen Reifen zu fahren, verschlechterten sich die Bedingungen zu Beginn des letzten Teils des Qualifyings und der Regen wurde stärker.

Mit dem mittelschweren Gummi konnte Verstappen in seiner ersten Runde auf der Strecke eine Zeit von 1:27,059 Minuten vorlegen, während Fernando Alonso von Aston Martin in den jeweiligen Eröffnungsrunden nur 0,25 Sekunden vor dem Auftakt des Meisterschaftsführenden ankam.

Aber obwohl es immer noch regnete, erreichte Verstappen genug Reifentemperatur, um eine Zeit von 1:25,858 Minuten zu fahren, obwohl Alonso im Nachgang den zweiten Sektor an den Niederländer verlor.

Aber die Session war eine rote Stunde, da Oscar Piastri am Ausgang von Kurve 7 zu viel Gas gab und sein Auto rückwärts in die Wand fuhr, wodurch die rechte hintere Ecke seines McLaren kaputtging.

Hülkenberg schaffte es kurzzeitig, eine gute Zeit zu fahren, die für den zweiten Platz reichte, bevor die rote Flagge gezeigt wurde, aber Alonso konnte seine Runde nicht beenden und musste an die Box zurückfahren.

Die Sitzung begann sieben Minuten vor Schluss erneut, aber anhaltender Regen verringerte die Chancen der Fahrer auf eine Verbesserung in der zweiten Hälfte der Sitzung.

Der Code lief dann bestätigt, wobei einige Fahrer anmerkten, dass die Sitzung nur mit einem vollständig gefüllten Fenster abgewickelt werden konnte.

Alonso fuhr die drittschnellste Zeit, nachdem ihm eine weitere Chance verweigert wurde, Verstappen zu schlagen und in der zweiten Reihe neben Lewis Hamilton von Mercedes zu starten.

George Russell und Esteban Ocon komplettierten die dritte Reihe vor Lando Norris auf dem siebten Platz.

Carlos Sainz schaffte nur den achten Platz, könnte aber möglicherweise die Sportkommissare aufsuchen, nachdem sie Pierre Gasly im ersten Viertel in einer Sitzung behindert hatten, in der der Ferrari Nr. 55 für die anderen Fahrer ein ständiges Ärgernis zu sein schien.

Piastris Zeit vor seinem Sturz reichte für den neunten Platz, da Alex Albons Versuch im dritten Qualifying aufgrund eines Verstoßes gegen das Streckenlimit abgesagt wurde.

Albon war zu Beginn des zweiten Qualifyings der Erste, der mit den weichen Reifen ein Risiko einging, als die Trockenlinie ins Spiel kam, und es war ein Wagnis, das sich auszahlte, als der Anglo-Tay-Fahrer genügend Reifentemperatur erreicht hatte.

Der Williams-Fahrer schaffte es an die Spitze der Zeitmessungstafel, und obwohl Alonso ihn dann im Zwischengelände verlor, fuhr Albon 1:18,725 Minuten und sicherte sich damit seinen Platz im dritten Quartal.

Dies veranlasste alle dazu, die Slicks auszuprobieren, obwohl Charles Leclerc und Sergio Perez ihre Slugs-Sets abwehrten, ohne eine konkurrenzfähige Zeit damit zu erzielen.

Der Mexikaner zog sich erneut aus den Intermediates zurück, als der Regen in den Ring zurückkehrte, versank jedoch in der Drop-Zone und war einer von zwei bemerkenswerten Ausscheidungen aus der Session.

Leclerc lag in Führung, nachdem er in die Drop-Zone geworfen wurde, als Hülkenberg in seiner Runde mit weichen Reifen in die Top Ten vorstieß.

Heimmeister Lance Stroll erholte sich von einem atemberaubenden Dreher am Ausgang von Kurve 5 und verfehlte die Mauer nur knapp, konnte aber nur eine Zeit fahren, die gut genug für den 13. Platz war – und schlug das nordische Duo Kevin Magnussen und Valtteri Bottas.

Q1 wurde bereits nach drei Minuten mit der roten Flagge abgebrochen, als Zhou Guanyu die Fahrt verlor und am Ausgang von Kurve 7 parken musste, obwohl der Alfa Romeo-Motor einen Reset durchführen konnte, um das Auto in die Garage zurückzubringen.

Die Trockenheit der Strecke im ersten Quartal stellte die Fahrer in die Pflicht, sich kontinuierlich zu verbessern, und die Sitzung war wie musikalische Stühle, während die Mittelfeldspieler gegen die Abstiegszone kämpften.

Aber sowohl Yuki Tsunoda als auch Gasly trafen auf Sainz, der in der Schikane baumelte, und keiner schaffte es in Q2 – Gasly machte seiner Wut über Funk Luft und schlug vor, dass der Ferrari-Fahrer „gesperrt“ werden sollte.

Tsunoda verpasste im fünfzehnten Durchgang den Vorsprung um 0,016 Sekunden vor Hülkenberg, der seiner Meinung nach während der Session vom japanischen Fahrer aufgehalten worden war.

Nyck de Vries konnte seinen 18. Platz in der letzten Runde nicht verbessern, Logan Sargeant schloss sich Zhou in der letzten Startreihe an, als der chinesische Fahrer wieder auf die Strecke zurückkehren konnte – wenn auch etwas behindert durch sein vorheriges Problem.