United Airlines kämpft mit der Behebung von Flugstörungen

United Airlines hatte am Freitag Mühe, sich von einer Woche voller Flugverspätungen und -ausfälle zu erholen, und stellte die Widerstandsfähigkeit seines Geschäfts auf die Probe, da die Menschen vor den geschäftigen Feiertagen am 4. Juli zu den Flughäfen reisten.

Die Probleme der Fluggesellschaft begannen am vergangenen Wochenende im Großraum New York. Damals machte United Gewitter und Personalmangel in den Flugsicherungseinrichtungen des Bundes für die Störung verantwortlich. Auch andere Fluggesellschaften erlitten zu dieser Zeit Flugverspätungen und Annullierungen, doch am Mittwoch rückten die Probleme von United in den Vordergrund, als sich das Unternehmen auf seine Flugbetriebe im ganzen Land ausweitete.

Am Donnerstag schien sich die Lage etwas zu verbessern. Nach der Annullierung von etwa einem Viertel seiner Flüge am Dienstag und Mittwoch hat United laut FlightAware, einem Flugverfolgungsunternehmen, etwa 18 Prozent seines Flugplans gestrichen. Allerdings überstieg die Zahl der am Donnerstag annullierten Flüge von United mit mehr als 520 die Annullierungen anderer Fluggesellschaften. SkyWest Airlines, die Flüge für United und mehrere andere große Fluggesellschaften durchführt, lag auf dem zweiten Platz und stornierte etwas mehr als 100 Flüge.

Die Fluggesellschaft sagte, sie behalte das Wetter in Denver und Chicago, zwei ihrer Drehkreuze, genau im Auge und hoffe, die Zahl der Last-Minute-Annullierungen zu reduzieren. Laut FlightAware hatte United bis Freitagvormittag mehr als 200 Flüge oder 7 Prozent seines Tagesplans gestrichen. Weitere 280 Flüge hatten Verspätung.

„Wir sehen heute eine Fortsetzung der konkreten Entwicklung, nachdem über Nacht Anstrengungen unternommen wurden, die Reform fortzusetzen und die Spielpläne von den Flugzeugen zu trennen“, sagte United am Donnerstagnachmittag in einer Erklärung. „Während die Erholung voranschreitet, werden Verspätungen und Stornierungen weiter abnehmen, da wir auf ein voraussichtlich sehr arbeitsreiches Wochenende zusteuern.“

Pete Buttigieg, Verkehrsminister, Auf Twitter hob er die Fluggesellschaft besonders hervor am Freitagmorgen und stellte fest, dass sich andere Fluggesellschaften von dem schlechten Wetter zu Beginn der Woche erholt hatten.

Die Störung ereignete sich in einer der verkehrsreichsten Zeiten für Flugreisen seit Jahren. Die Transportation Security Administration berichtete, dass am Donnerstag, einem der geschäftigsten Tage seit 2019, mehr als 2,7 Millionen Menschen an Flughafenkontrollpunkten kontrolliert wurden. Nur vier weitere Tage waren seit Beginn der Pandemie geschäftiger, alle in den letzten Wochen. AAA-Reiseclub Er sagte, erwartet Fast 4,2 Millionen Menschen reisen an diesem Wochenende mit dem Flugzeug, 6,6 Prozent mehr als 2019.

Im Laufe der Woche berichteten United-Passagiere, dass sie auf Flughäfen schlafen und stundenlang in der Schlange stehen mussten, um Flüge umzubuchen. Einige Reisende sagten, sie müssten tagelang auf die Abholung des aufgegebenen Gepäcks warten.

Die Turbulenzen hinterließen auch bei Piloten und Flugbegleitern Frustration. Viele mussten stundenlang auf eine Neuzuweisung warten, nachdem Flüge gestrichen worden waren. Und laut Social-Media-Beiträgen schliefen auch einige Flugbegleiter auf Flughäfen. Die Beschwerden von Airline-Mitarbeitern spiegeln die Beschwerden von Flugbegleitern und Piloten der Southwest Airlines während des größten operativen Zusammenbruchs dieser Airline um Weihnachten herum wider.

„Das Wetter am vergangenen Wochenende hat allen zugesetzt, aber United ist die einzige Fluggesellschaft, die sich noch nicht erholt hat, und wir wissen, warum“, sagte Ken Diaz, Präsident des United Chapter der Flight Attendants Association (CWA), die mehr als 25.000 United-Flugbegleiter vertritt. . in einer Erklärung am Donnerstag. „Das Versäumnis des United-Managements, die Besatzungsplanung, das Hilfspersonal der Flugbegleiter und mehr abzubilden, hat diese betrieblichen Probleme verschärft und dazu geführt, dass Passagiere und Flugbegleiter stundenlang auf Antworten warten.“

Diaz sagte, United habe aufgrund des Absturzes mehrere Tage lang Besatzungen in seinem System „verloren“. Er sagte auch, die Gewerkschaft habe das Management letztes Jahr vor Problemen gewarnt, die zu weiteren Störungen führen könnten, die Fluggesellschaft habe diesen Sommer jedoch einen ehrgeizigen Flugplan „aufgelegt“. Herr Diaz sagte, United habe einige der Empfehlungen der Gewerkschaft genutzt, um die aktuelle Störung zu umgehen, darunter Änderungen an seinem Flugplan und die Vereinbarung, Flugbegleitern das Dreifache ihres üblichen Lohns für die Abholung von Flügen bis zum 6. Juli zu zahlen.

Die Piloten äußerten ähnliche Frustrationen.

„Es ist das Management von United Airlines, das unsere treuen Kunden im Stich lässt, indem es Warnzeichen ignoriert und nicht richtig plant“, sagte Kapitän Garth Thompson, Präsident der United Airlines Pilots Association, die mehr als 15.000 Fluggesellschaften vertritt. sagten die Piloten in einer Erklärung.