Taucher entdecken 100 Flaschen Champagner in einem Schiffswrack aus dem 19. Jahrhundert

Ein Taucherteam hat vor der Küste Schwedens ein Schiffswrack aus dem 19. Jahrhundert entdeckt, das mit historischen Artefakten „zur Seite beladen“ war – darunter 100 Flaschen Champagner.

Das Schiffswrack wurde in der Ostsee, etwa 20 Seemeilen von der schwedischen Küste entfernt, von einem Team polnischer technischer Taucher der Baltictech-Gruppe entdeckt.

„Wir trafen auf ein Segelschiff aus dem 19. Jahrhundert in sehr gutem Zustand, das bis zur Seite mit Champagner, Wein, Mineralwasser und Porzellan beladen war“, sagte Taucher Thomas Stachura von Baltic Tech in einer Erklärung. Pressemitteilung Diese Woche.

Stachura sagte, es sei für Taucher schwierig, genau zu bestimmen, wie viele Sektflaschen sich an Bord des Schiffes befanden, er bestätigte jedoch, dass sie „definitiv“ mehr als 100 Flaschen gesehen hätten.

Interessanterweise interessierte die Taucher nicht Alkohol, sondern in Ton abgefülltes Mineralwasser, das laut Stachura „fast wie eine Medizin behandelt wurde und erst im 19. Jahrhundert auf die königlichen Tische gelangte“.

„Sein Wert war so wertvoll, dass die Polizei seine Transfers begleiten würde“, fügte Stachura hinzu.

Historiker haben festgestellt, dass der Stempel auf dem Mineralwasser, das zur deutschen Marke Selters gehörte, zwischen 1850 und 1867 hergestellt wurde, so Stachura, der mit der immer noch aktiven Marke in Kontakt stand.

Stachura fügte hinzu: „Die Töpferfabrik, in der das Wasser abgefüllt wurde, ist ebenfalls dort, und wir stehen mit ihnen in Kontakt, um weitere Einzelheiten herauszufinden.“

Als das Team das Wrack am 11. Juli zum ersten Mal per Sonar entdeckte, dachten sie, es handele sich um ein Fischerboot, sagte Stachura.

„Wir hatten an diesem Tag bereits einen Tauchgang hinter uns, und zunächst gab es Zweifel, ob irgendjemand bereit wäre, abzutauchen“, sagte Stachura und fügte hinzu, dass sich die Taucherkollegen Marek Cakaj und Pawel Truszynski entschieden hätten, jetzt den historischen Schritt zu wagen.

Laut Stachura, der an dem Wrack mit der Marie Stella Maris Foundation, der Universität Södertörn und Professor Johan Ronneby zusammenarbeitet, der für die gesamte Unterwasserforschung in Schweden verantwortlich ist, liegt das Schiffswrack in der Ostsee vorerst noch außerhalb der Wirtschaftsgewässer.