Eine SpaceX Falcon 9-Rakete hob am Mittwoch (18. Januar) um 7:24 Uhr EST (1224 GMT) von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida ab und beförderte einen neuen US-Navigationssatelliten der GPS-Konstellation.
Starte bereits SpaceXDie vierte im Jahr 2023 wurde erneuert Falke 9 Der Booster der ersten Stufe, der zuvor zur Internationalen Raumstation gefahren wurde Besatzung 5 Die NASA-Astronauten Nicole Mann und Josh Kasada, der japanische Missionsspezialist Koichi Wakata und die Russin Anna Kikina.
Die erste Stufe trennte sich etwa 2 Minuten und 40 Sekunden nach Evakuierung der Startrampe im Space Launch Complex 40 in Kapstadt erfolgreich von der nutzlasttragenden Oberstufe, landete sicher auf der Erde und landete auf einem SpaceX-Drohnenschiff namens „A Shortfall of Gravitas“. “ Etwa 8 Minuten später. Und 40 Sekunden nach dem Start.
Verwandt: 8 Wege, wie SpaceX die Raumfahrt für immer verändert hat
SpaceX sagte in einer Live-Übertragung des Starts, dass die Hülle, die die Nutzlast während der ersten Stufe des Raketenaufstiegs schützt, zur späteren Wiederverwendung aus dem Atlantik geborgen wird.
Der Satellit GPS III Space Vehicle 06, ein fortschrittlicher Satellit des globalen Positionierungssystems, umkreiste die erste Stufe weiter und löste den Gleitflug über die Oberstufe von Falcon 9. Die Oberstufe brachte die Nutzlast in eine Höhe von etwa 2.670 Meilen (4.300 km) über der Erdoberfläche, wo der Satellit gestartet wurde, etwa 1 Stunde und 30 Minuten nach dem Start.
der SatellitenBenannt nach der berühmten Fliegerin und ersten Frau, die erfolgreich den Atlantik überflog, wird Amelia Earhart nun im Alleingang ihre Umlaufbahn 12.500 Meilen (20.200 Kilometer) über unserem Planeten fortsetzen.
Amelia Earhart ist die sechste in der GPS-III-Reihe. Ein weiterer, benannt nach Neil ArmstrongUnd Gestartet im Juni 2021. Satellit, der einem Unternehmen gehört und von diesem betrieben wird US-Raumstreitkräfte, ist Teil eines größeren Vorstoßes zur Modernisierung der GPS-Flotte des Landes. Der neue Satellit wird voraussichtlich 15 Jahre alt sein und schließlich Teil einer Konstellation von 32 Satelliten der nächsten Generation sein. Laut Hersteller Lockheed Martin (Öffnet in einem neuen Tab).
Lockheed Martin gibt an, dass die neueste Generation von GPS-Raumfahrzeugen eine bis zu dreimal höhere Genauigkeit, eine achtfache Verbesserung der Anti-Jamming-Systeme und ein neues adaptives modulares Design aufweist, um „den Anforderungen sich ändernder Missionen und neu auftretender Bedrohungen besser gerecht zu werden“.
Das Unternehmen sagt, dass fast die Hälfte der Weltbevölkerung (oder vier Milliarden Benutzer) auf GPS-Technologie für alles angewiesen ist, vom Transport über die genaue Überwachung der Landwirtschaft bis hin zur Versorgungsinfrastruktur (von denen einige teilweise GPS verwenden, um Raststätten zu lokalisieren).
Das US-GPS-Netzwerk ist jedoch nicht die einzige verfügbare Anordnung von Navigationssatelliten. Die Europäische Union hat eine unabhängige Gruppe namens Galileo, die Russland gehört Glonass, und China hat ein System namens Beidou. Die Unabhängigkeit von GPS-Systemen wird oft als wichtige Frage der nationalen Souveränität und Sicherheit angesprochen, insbesondere in der Folgezeit Russischer Einmarsch in die Ukraine im Februar 2022.
Elizabeth Howell ist Co-Autorin von „Warum bin ich größer (Öffnet in einem neuen Tab)? (ECW Press, 2022; mit dem kanadischen Astronauten Dave Williams), ein Buch über Weltraummedizin. Folgen Sie ihr auf Twitter @Mitarbeiter. Folge uns auf Twitter @Mitarbeiter oder Facebook.
More Stories
Wann starten die Astronauten?
Fossilien zufolge wurde eine prähistorische Seekuh von einem Krokodil und einem Hai gefressen
Die Federal Aviation Administration fordert eine Untersuchung des Misserfolgs bei der Landung der Falcon-9-Rakete von SpaceX