Die jüngsten Verbesserungen der Briten am weichen C4-Reifen bedeuten, dass er dem Mittwochmorgen voraus war Charles Leclercden Tag mit einer Bestzeit von 1 Minute 19,568 Sekunden anzuführen, was 0,597 Sekunden schneller war als Leclerc, der es in den ersten vier Stunden des Laufens schaffte.
Da es am Vormittag war, ging die Sitzung die ganze Zeit über ununterbrochen weiter, und es war eine ständige Überraschung für jeden, der erwartete, dass die Änderungen an den Satzregeln dazu führen würden, dass die Teams Schwierigkeiten haben würden, schnell eine hohe Laufleistung zu erreichen.
Aber es gab wieder eine Kilometerdifferenz im gesamten Netzwerk, wie Haas und Alfa Romeo – Beide wechselten die Fahrer für die zweite Session – beendeten den Tag mit weitaus niedrigeren Gesamtwerten als die aufsteigenden Teams in den Meilenzahlen, angeführt vom Ferrari 153.
Insgesamt haben acht Teams über 100 Runden absolviert, wobei Red Bull mit 147 Punkten den ganzen Tag in den Händen von Max Verstappen das zweitbeste Team war.
Den größten Teil des Nachmittags gab es vor Norris‘ späten Verbesserungen kaum Änderungen am Zeitplan, mit Ausnahme der Fahrer, die auf ihrem Weg nach oben in der Rangliste für die zweite Session an Bord sprangen.
Dazu gehörte Carlos Sainz, der Leclerc auf dem F1-75-Lenkrad ablöste und den Tag mit der drittschnellsten Zeit beendete – 0,251 Sekunden langsamer als sein bester Teamkollege, ebenfalls mit C3-Gummi.
Lewis Hamilton Ein anderer Fahrer genoss am Nachmittag seinen ersten Vorgeschmack auf die offizielle Vorsaison-Aufregung, als der siebenmalige Weltmeister sich auf eine Top-Zeit von 1.20,929 Minuten – eingestellt auf C3-Gummi – vorarbeitete, um den Tag mit der fünftschnellsten Zeit, eins, zu beenden Platz hinter einem neuen Teamkollegen. Georg Russel.
Hamilton Stück des Nachmittags in Mercedes Während das Team an der Vorderradaufhängung arbeitete, stellte sich heraus, dass die Fahrt des Briten ein großer Sprung war, als er die letzte Stunde auf der Hauptstraße lief.
Sebastian Vettels 1:21,276 Minuten aus der morgendlichen Session blieb die sechstbeste Zeit, während Yuki Tsunoda mit 1:21,638 Minuten den siebten Platz belegte.
Fernando Alonso Es wurde zu acht für gemischt Alpenobwohl es seine Morgenbestzeit um rund 2 Sekunden auf 1.21,746 Minuten verbesserte – es war auf C2-Reifen eingestellt.
Verstappen verbrachte jede Nachmittags-Session damit, die langfristige Anstrengung abzuschließen, was bedeutet, dass seine Zeit von der Morgen-Session bis zum Ende seine beste war und den 9. Platz in der Gesamtwertung des Tages belegte.
Valtteri Bottas übernommen von Robert Kubica In Alfa Romeo fuhr er mit einem Satz C3-Reifen die zehntschnellste Gesamtzeit, konnte die Runden seines Teamkollegen aber nur knapp verdoppeln.
Alfa Romeo gab am Morgen bekannt, dass es an einer Reihe kleinerer Fehler arbeiten musste.
Alex Albons erstes Vorsprechen mal mit Williams Daraus resultierte kurz zuvor die elftschnellste Zeit Michael Schumacher – Statt zu Haas Nikita Mazepin Nachmittag.
Aber Schumacher war jemand anderes, der ein paar Runden erzielte, da sein Lauf durch einen Schaden an seinem Boden stark gestört wurde.
Lances Ausflug Der Tabellenletzte lag erst am Nachmittag mit 1.23,327 Minuten auf dem C2 und damit auf Platz 13 vor den Bestleistungen vom Vormittag in Folge Nikolaus LatifiMazepine und Kubica.
Pos | Treiber | eine Mannschaft | Zeit | Lücke | Rollen / Rahmen |
1 | Lando Norris | McLaren | 1: 19.568.2007 | 103 / C4 | |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 20.165 | + 0,597 Sekunden | 80 /c 3 |
3 | Carlo Sainz | Ferrari | 1: 20.416 | + 0,848 Sekunden | 73 / c 3 |
4 | Georg Russel | Mercedes | 1: 20.784 | + 1,216 Sekunden | 77 / c 3 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 20.929 | + 1,361 Sekunden | 50 /c 3 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1: 21.276 | + 1,708 Sekunden | 52 / c 3 |
7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1: 21.638 | + 2,070 Sekunden | 121 / c 3 |
8 | Fernando Alonso | Alpen | 1: 21.746 | + 2,178 Sekunden | 127 / C2 |
9 | Max Verstappen | Red Bull | 1: 22.246 | + 2,678 Sekunden | 147 / c 2 |
10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1: 22.572 | + 3,004 Sek | 23 / c 3 |
11 | Alex Albon | Williams | 1: 22.760 | + 3,192 Sekunden | 66 / c 3 |
12 | Michael Schumacher | Hass | 1: 22.926 | + 3,358 Sekunden | 23 / c 3 |
13 | Lances Ausflug | Aston Martin | 1: 23.327 | + 3,759 Sekunden | 67 / c 2 |
14 | Nikolaus Latifi | Williams | 1: 23.379 | + 3,811 Sekunden | 66 / c 3 |
15. | Nikita Mazepin | Hass | 1: 24.505 | + 4,937 Sekunden | 20 / C2 |
16 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1: 25.909 | + 6,341 Sekunden | 9 / C3 |
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