Neben Russland schlägt auch Deutschland Alarm wegen der abhängigen Wirtschaft Chinas

Bewusstsein ist für Deutschland schwer. Der russische Krieg in der Ukraine unterstreicht die Schwäche seiner Wirtschaft. Obwohl Berlin wiederholt die Abhängigkeit Russlands von Kohle, Öl und Gas beteuert und sich gegen das Verbot von Gasimporten aus Russland in die Europäische Union wehrt, schürt eine andere Seite aufgrund ihrer Exporte jenseits des Rheins Befürchtungen: soweit es um China geht. In einem Interview mit der Zeitung Die Zeit an diesem Mittwoch äußerte sich der deutsche Finanzminister Christian Lindner (sogar der Vorsitzende der liberalen FDP) besorgt über Deutschlands „starke wirtschaftliche Ausrichtung“ gegenüber China und forderte eine „Diversifizierung“ der Handelspartner des Landes. Im Zusammenhang mit der Eskalation der internationalen Spannungen um den Krieg in der Ukraine.

Sehr starke Wirtschaftsbeziehungen zwischen China und Deutschland

„Wir müssen unsere internationalen Beziehungen, einschließlich unserer Exporte, diversifizieren“, sagte er. Der Krieg hat Fragen zu den Handelsbeziehungen mit anderen Ländern aufgeworfen, denen Menschenrechtsverletzungen vorgeworfen werden, wie beispielsweise Deutschland, ein Exportland.

Als Exportland ist Deutschland eigentlich Chinas wichtigster Wirtschaftspartner. Im Jahr 2021 wurden mehr als 245 Milliarden Euro zwischen den beiden Ländern ausgetauscht, 15,1 % mehr als im von Covit-19 geprägten Vorjahr. Viele deutsche Industrien haben einen Teil ihrer Produktion nach China verlagert und daher die für ihren Betrieb benötigten Komponenten größtenteils aus diesem Land importiert. Zudem ist China einer der Hauptabnehmer der deutschen Automobilindustrie.

„Vielleicht ist es an der Zeit, das Geschäft zu priorisieren, nicht nur Geschäftspartner, sondern auch solche, die es in Sachen Werte sein wollen“, kommentierte Christian Lindner. Der Krieg in der Ukraine hat Fragen zu den Handelsbeziehungen Berlins zu anderen Ländern wie China aufgeworfen, denen Menschenrechtsverletzungen vorgeworfen werden.

Deutsche Geschäftsleute planen, ihre Präsenz in China zu reduzieren

Laut einer Ende März veröffentlichten Studie des Wirtschaftsunternehmens IFO denken viele Hersteller bereits darüber nach, ihre Präsenz in China zu reduzieren. Laut der Arbeit plant „fast jedes zweite Unternehmen“, das behauptet, von chinesischen Vorleistungen abhängig zu sein, diese Importe zu reduzieren. Im deutschen Fertigungssektor „geben 46 % der Unternehmen an, ihre Fertigungskomponenten aus China zu beziehen“, sagte Lisandra Flash, internationale Wirtschaftsleiterin bei IFO, zu den Plänen eines der Unternehmen, diese Importe in Zukunft zu reduzieren. Und Co-Autor der Studie.

Der Fall des Eisernen Vorhangs Ende der 1980er-Jahre eröffnete vielen deutschen Unternehmen erhebliche Handelschancen mit China und die Möglichkeit, Produktion kostengünstiger dorthin zu verlagern. Aber im Zusammenhang mit wachsenden geopolitischen Spannungen wird „politische Unsicherheit“ jetzt von 41 % der Befragten als Grund für den Rückgang der Käufe chinesischer Vorleistungen genannt.

Der Krieg in der Ukraine und die gegen Russland verhängten Sanktionen „werfen ein neues Licht auf die geopolitische Bedeutung der Wirtschaftsbeziehungen mit China“, so eine IFO-Umfrage unter 4.000 Unternehmen, die im Februar vor einem virtuellen Gipfeltreffen zwischen der EU und China veröffentlicht wurde. Führer.

Bereits von Govt-19 geduscht

Mit der Schließung von Fabriken und Häfen in China und Verzögerungen bei der Überwachung sowie dem Anstieg der Frachtkosten hat die Intensität deutscher Arbeitgeber, Waren aus dem Nahen Osten zu beschaffen, nach der Kovit-19-Epidemie bereits nachgelassen. Menschenrechtsverletzungen in China, insbesondere in der Region Xinjiang, und die Folgen des Staatskapitalismus, seit Xi Jinping Präsident in China wurde, sind Gegenstand vieler Debatten.

Importe aus Litauen, die von Peking im Zuge der diplomatischen Spannungen mit Taiwan verhängt wurden, wurden kürzlich blockiert.

Tatsächlich zeigt die Studie, dass sich die Abhängigkeit von Importen aus China vor allem bei Rohstoffen und weniger bei Industrieprodukten manifestiert. Etwa 65 % der Rohstoffe für die Herstellung von Elektromotoren stammen aus China, insbesondere die Seltenen Erden, die auch für den Bau von Windkraftanlagen unerlässlich sind.

„Die größte Herausforderung für Deutschland und Europa ist die Diversifizierung der Herkunftsländer der Rohstoffe, die viel schwieriger ist als die Endprodukte“, so die IFO.

Die Autoren der Studie distanzierten sich von den zunehmenden „Entkopplungs“-Aufrufen in Deutschland und koppelten sich von der chinesischen Wirtschaft ab, weil dies „bestimmte wichtige Lieferketten unterbrechen“ würde.

Andererseits forderten sie unter Berufung auf festgefahrene Gespräche mit Indien oder Malaysia den Abschluss von „Freihandelsabkommen“ mit Entwicklungsländern, um Unternehmen bei der Diversifizierung ihrer Lieferketten zu unterstützen.

Schwache Verbindung zwischen Deutschland und Europa

(Mit AFP)