CNN
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Eine Passagiermaschine mit 61 Menschen an Bord stürzte am Freitagnachmittag am Stadtrand von Sao Paulo ab und tötete alle Insassen, wie die Fluggesellschaft Vobas mitteilte. Dramatische Aufnahmen, die in den sozialen Medien verbreitet wurden, zeigten, wie das Flugzeug abstürzte und sein zerstörter Rumpf in Flammen auf dem Boden lag.
„Das Unternehmen bedauert, Ihnen mitteilen zu müssen, dass alle 61 Menschen an Bord von Flug 2283 am Unfallort gestorben sind“, sagte Voibus in einer Erklärung, die die Zahl der Todesopfer im Vergleich zu ersten Schätzungen, die auf 62 Tote schließen ließen, reduzierte. Laut Phoebus befanden sich 57 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder an Bord.
„Es gibt keine Überlebenden“, sagte Anna Candida Brischi, Kommunikationsdirektorin der nahegelegenen Stadt Valinhos, gegenüber CNN und fügte hinzu, dass es vor Ort keine Verletzten gegeben habe.
Rettungskräfte sind vor Ort im Einsatz und der Unfall wird untersucht.
Flugverfolgungsdaten zeigen, dass das zweimotorige Turboprop-Flugzeug ATR 72-500 in nur einer Minute 17.000 Fuß tief sank, aber es ist noch nicht klar, warum. Laut einer Erklärung der Fluggesellschaft Voepass gibt es „noch keine Bestätigung darüber, wie es zu dem Unfall kam und wie es den Menschen an Bord derzeit geht.“
Videoclips in den sozialen Medien zeigten den Moment, in dem das Flugzeug abstürzte, während es in den Himmel flog, bevor es auf dem Boden aufschlug, während die Menschen in der Nachbarschaft vor Angst schrien. Ein weiterer Videoclip zeigte das am Boden brennende Flugzeugwrack.
Der brasilianische Präsident Luiz Inacio Lula da Silva unterbrach am Nachmittag eine Rede, die er während einer Marineveranstaltung gehalten hatte, um über den Unfall zu sprechen, und rief zu einer Schweigeminute auf, um den Tod der Passagiere und der Besatzung des Flugzeugs zu betrauern.
„Ich möchte, dass alle aufstehen, damit wir eine Schweigeminute einlegen können, weil gerade ein Flugzeug in der Stadt Finhedo abgestürzt ist … und es aussieht, als wären sie alle tot“, sagte er in einem auf X geteilten Video seiner Aussage .
Laut Flightradar24 hatte das Flugzeug Cascavel im brasilianischen Bundesstaat Paraná verlassen und war auf dem Weg nach Guarulhos im Bundesstaat São Paulo, als es kurz vor 13:30 Uhr Ortszeit (12:30 Uhr EDT) das Signal verlor Daten.
Das Flugzeug begann anderthalb Minuten vor dem Absturz an Höhe zu verlieren. Das Flugzeug flog bis 13:21 Uhr Ortszeit in einer Höhe von 17.000 Fuß und sank dann in 10 Sekunden um etwa 250 Fuß. Dann stieg es in etwa acht Sekunden um etwa 400 Fuß.
Acht Sekunden später verlor das Flugzeug fast 2.000 Fuß. Dann begann innerhalb etwa einer Minute ein rasanter Sinkflug – fast 17.000 Fuß in nur einer Minute.
Die letzte Datenübertragung aus dem Flugzeug erfolgte um 13:22 Uhr Ortszeit.
Der Sicherheitsminister von Sao Paulo, Guilherme Dirit, sagte in einer Pressekonferenz, dass die Behörden die Blackbox am Unfallort gefunden hätten. Er fügte hinzu, dass ein medizinisches Team vor Ort sei und daran arbeite, die Opfer zu identifizieren. Er sagte, die Überreste vieler Opfer seien so stark verbrannt, dass sie visuell nicht identifiziert werden könnten.
Beamte sagten, dass die durch den Unfall ausgebrochenen Brände „und die größten Gefahren für das Flugzeug bereits unter Kontrolle gebracht wurden, was das Hauptziel ist“, heißt es in einer Erklärung des Stadtrats von Vinhedo. In der Erklärung heißt es weiter: „Die Leichen der Opfer werden zur rechtlichen Bearbeitung an das Rechtsmedizinische Institut von Campinas überführt.“
Der Gouverneur des Bundesstaates São Paulo, Tarcisio de Freitas, kündigte die Bildung einer Krisenregierung zur Bewältigung des Flugzeugabsturzes in Venedo im Landesinneren an.
Eine Anwohnerin nahm ein Video von den Folgen eines Flugzeugabsturzes in das Haus ihrer Nachbarin außerhalb von São Paulo auf und erzählte Julia Vargas Jones von CNN, dass sie gerade in ihrer Küche zu Mittag aß, als sie das Flugzeug abstürzen sah.
Am 9. August 2024 stürzte in Brasilien ein Passagierflugzeug mit 62 Menschen an Bord ab.
Sie sagte, sie habe sich entsetzt niedergebeugt und begonnen zu beten. Sie beschrieb das Geschehen als einen „Moment der Panik“ für die ganze Stadt. Sie fügte hinzu, dass Privatstraßen, die zu den Grundstücken führen, nun für alle, auch für Anwohner, gesperrt seien und dass Rettungskräfte in der Gegend seien.
Die Gemeinde Vinhedo, die eine dreitägige Trauer um die Opfer ausrief, erklärte am Freitag in einer Erklärung, sie warte darauf, dass ein Team der brasilianischen Luftwaffe mit der Untersuchung der Unfallursache beginne.
Brigadegeneral Marcelo Moreno, Leiter der brasilianischen Flugunfallbehörde, sagte in einer Pressekonferenz, dass die Flugzeugbesatzung vor dem Unfall keinen Notfall gemeldet habe. In einer Pressekonferenz fügte er hinzu: „Zunächst haben wir die Information, dass es keine Informationen über das Flugzeug gab und dass sich das Flugzeug in irgendeiner Art von Notfall befand.“
Den vom brasilianischen Luftfahrtregister veröffentlichten Registrierungsdaten zufolge wurde das Flugzeug Voepass Linhas Aéreas im Jahr 2010 hergestellt und im September 2022 von der Fluggesellschaft gekauft.
Den Registrierungsdaten des Flugzeugs zufolge wurde ihm „der Einsatz als Lufttaxi untersagt“. Es ist jedoch unklar, warum und wann diese Entscheidung zu diesem Zeitpunkt getroffen wurde.
Der Hersteller des Flugzeugs, ATR, sagt, er sei sich des Vorfalls bewusst gewesen und arbeite daran, die Ermittler zu unterstützen.
„Was wir zum jetzigen Zeitpunkt sagen können, ist, dass ATR über einen Vorfall in Vinhedo, Brasilien, informiert wurde, an dem ein ATR 72-500-Flugzeug beteiligt war. Unsere ersten Gedanken gelten allen Personen, die von diesem Vorfall betroffen sind. ATR-Experten unterstützen die Untersuchung voll und ganz.“ und der Kunde“, heißt es in der Erklärung.
CNN kontaktierte die brasilianische Luftfahrtbehörde, um weitere Einzelheiten zu dieser Entscheidung zu erhalten.
Luftfahrtexperten, die mit CNN sprachen, sagten, die von einem europäischen Konsortium gebauten ATR 72 hätten eine wechselvolle Geschichte. Der ATR 72 sowie der ähnliche, aber kleinere ATR 42 waren in mehrere Unfälle verwickelt: mindestens 15. Was zum Tod der Passagiere führte Beinhaltet weltweit registrierte ATR-Turbomotoren.
Einige Menschen haben den Flug am Freitag auf tragische Weise verpasst. Ein Mann, der den Flug verpasst hatte, berichtete der brasilianischen Nachrichtenagentur Globo, dass mindestens zehn Menschen am falschen Gate warteten und den Flug verpasst hätten, bevor er abhob.
„Sie sagten mir: ‚Sir, Sie werden nicht in dieses Flugzeug einsteigen, weil wir die Einstiegsgrenze bereits überschritten haben.‘ Ich habe sie sogar ein wenig gedrängt: ‚Sir, setzen Sie mich in dieses Flugzeug, ich muss gehen.‘ „Es gibt keine Möglichkeit, was kann ich tun? Er bucht Ihr Ticket um“, sagte der Mann zu Globo.
Als die Passagiere merkten, dass sie sich am falschen Gate befanden, flehten sie das Flughafenpersonal an, das Flugzeug zu besteigen, doch ihnen wurde gesagt, dass sie das nicht könnten. Nachdem er herausgefunden hatte, dass das Flugzeug abgestürzt war, sagte der Mann: „Meine Beine zittern; nur Gott weiß, wie ich mich fühle. Gott sei Dank sind wir nicht an Bord dieses Flugzeugs gegangen.“
Issa Soares, Mohamed Tawfik, Pam Boykoff und Marcelo Medoros von CNN haben zu diesem Bericht beigetragen.
Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte und wird aktualisiert.
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