WARSCHAU (Reuters) – Der Vorstandsvorsitzende der polnischen Raffinerie PKN Orlin (PKN.WA) sagte am Samstag, dass Russland die Öllieferungen nach Polen durch die Druschba-Pipeline eingestellt habe, und fügte hinzu, dass das Unternehmen alternative Quellen nutzen werde, um die Lücke zu schließen. .
Die Unterbrechung der Lieferungen durch die Pipeline – die von den Sanktionen der Europäischen Union gegen Russland nach seiner umfassenden Invasion in der Ukraine ausgenommen war – erfolgte einen Tag, nachdem Polen seine ersten Leopard-Panzer an die Ukraine geliefert hatte.
„Wir sichern effektiv die Versorgung. Russland hat die Lieferungen nach Polen gestoppt, und wir sind darauf vorbereitet. Nur 10 % des Rohöls stammen aus Russland und wir werden es durch Öl aus anderen Quellen ersetzen“, sagte Daniel Opajtec, CEO von PKN Orlen . schrieb auf Twitter.
Das Unternehmen sagte, dass es seine Raffinerien vollständig auf dem Seeweg beliefern könne und dass das Stoppen der Pipeline-Lieferungen die Lieferungen von Benzin und Diesel an die Kunden nicht beeinträchtigen würde.
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Seit Februar, nachdem ein Vertrag mit dem russischen Unternehmen Rosneft ausgelaufen war, bekam Orlen Öl im Rahmen eines Abkommens mit dem russischen Öl- und Erdgasunternehmen Tatneft.
Tatneft und der russische Ölpipeline-Monopolist Transneft reagierten nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Die Versorgungsunterbrechung kam, nachdem US-Präsident Joe Biden diese Woche Warschau und Kiew besucht hatte, um ein Jahr nach der Invasion seine Unterstützung für die Ukraine zu demonstrieren.
Die Europäische Union hat am Freitag das zehnte Sanktionspaket gegen Russland gebilligt.
Nach dem Einmarsch in die Ukraine und bevor die Europäische Union ein Embargo für Seelieferungen aus Russland verhängte, hörte Orlen auf, russisches Öl und Treibstoff auf dem Seeweg zu kaufen.
Sie fügte hinzu, dass das Lieferportfolio des Unternehmens jetzt Öl aus Westafrika, dem Mittelmeerraum, dem Golf und dem Golf von Mexiko umfasst. Es hat auch einen Liefervertrag mit Saudi Aramco ab 2022.
Über Naftopoort, ein Ölterminal in Danzig an der Ostsee, gelangen Lieferungen auf dem Seeweg nach Polen. Es kann 36 Millionen Tonnen Öl pro Jahr aufnehmen, was die Mengen übersteigt, die von polnischen Raffinerien verarbeitet und teilweise zur Lieferung von Öl an Raffinerien in Ostdeutschland, die mit Druschba verbunden sind, verwendet werden kann.
„Angesichts der Kapazität von Naftoport und der Tatsache, dass wir auch andere Möglichkeiten haben, Kraftstoffe zu importieren, werden die Kunden keine Auswirkungen spüren, während Orlen seit mehreren Monaten darauf vorbereitet ist“, sagte Matthews Berger, Außenminister, der für strategische Energieinfrastruktur zuständig ist Reuters per Telefon.
(Berichterstattung von Marek Strzelecki) Redaktion von Helen Popper und Frank Jack Daniel
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