Vielleicht sollte es nicht passieren.
Hoppla!
Nach Jahren der Rückschläge beginnt Boeing heute endlich, sein Starliner-Raumschiff auf die Startrampe zu rollen, um sich zum zweiten Mal mit der Internationalen Raumstation zu treffen.
Keine Bereitstellung von Diensten für das Raumfahrzeug mürrischen RufUnterwegs hatte ich noch ein weiteres Missgeschick. Während er auf der Rückseite eines großen Lastwagens festgeschnallt war, schien ein Teil des Kapselfensters herauszuspringen und auf den Asphalt geschleudert zu werden, wie in dem von ihm geteilten Filmmaterial zu sehen war. CBS Space News-Korrespondent William Harwood.
OFT-2: Beim Überrollen auf Gleis 41, als sich der Starliner dem Fahrzeugmontagegebäude näherte, fiel die schützende Fensterabdeckung irgendwie von der Kapsel und fiel auf die Straße; Der Flug wurde nach einem kurzen Stopp fortgesetzt, um festzustellen, was passiert war pic.twitter.com/GAS6VwxYf5
– William Harwood (@cbs_spacenews) 4. Mai 2022
Die Autokolonne hielt kurz an, um nach Schäden zu suchen, bevor sie ihre Reise zum Space Launch Complex 41 in Cape Canaveral, Florida, fortsetzte.
Boeing später Harwood zugesichert Es war eine schützende Fensterabdeckung, die von der Kapsel abfiel.
Schließlich scheint es kein sehr ernstes Problem zu sein, aber die Optik ist schockierend, wenn man bedenkt, was Boeing bei der Entwicklung von Starliner, seinem Rivalen der Crew Dragon-Kapsel von SpaceX, durchgemacht hat.
Entwicklungshölle
Erstflug von Starliner im Jahr 2020 Es hätte in einer Katastrophe enden können Und die NASA drängte auf eine Sicherheitsüberprüfung, die Boeing feststellte Schneiden Sie mehrere kritische Winkel in seiner Planung.
Der zweite Testflug der unbemannten Kapsel, der im August 2021 starten sollte, wurde mehrmals verschoben, wobei die Ingenieure unter anderem mit einer Reihe von Problemen konfrontiert waren Feuchtigkeit in Florida korrodiert Ventile.
Um sich auf diese Mission vorzubereiten, bereitet sich die Starliner-Kapsel jetzt darauf vor, bei ihrem zweiten Versuch, den Orbit zu erreichen und an der Station anzudocken, auf einer United Launch Alliance Atlas V-Rakete zu stapeln.
Inzwischen hat SpaceX seine Konkurrenz ausgegliedert. Das von Elon Musk und Boeing geführte Unternehmen entwickelt beide Raumkapseln im Rahmen des Commercial Crew-Programms der NASA, aber nur die erste konnte erfolgreich Astronauten und Fracht zur Internationalen Raumstation bringen.
Im Moment können wir nur hoffen, dass Boeing diesmal seine Hausaufgaben gemacht hat – und dass das lang ersehnte Raumschiff endlich aus der Entwicklungshölle herauskommen kann, in der es seit Jahren feststeckt.
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