Moskau (AFP) – Ein russisches Passagierflugzeug stürzte am Freitag in der Nähe von Moskau ab, als es ohne Passagiere flog, wobei drei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen, sagten Beamte.
Nach Angaben der Rettungskräfte stürzte der Suchoi Superjet 100 in einem Wald in der Nähe des Dorfes Apraxino, etwa 90 Kilometer (55 Meilen) südöstlich der russischen Hauptstadt, ab.
Das Flugzeug gehörte der russischen Staatsfluggesellschaft Gazprom Avia. Der staatlich kontrollierte Erdgasriese Gazprom.
Gazprom Aviation sagte, das Flugzeug sei von einer Flugzeugfabrik in Luchowizy, 110 Kilometer südöstlich der russischen Hauptstadt, gestartet und dort repariert worden. Das Flugzeug war auf dem Weg zum Moskauer Flughafen Wnukowo, als es acht Minuten nach dem Start abstürzte.
Die Ursache des Flugzeugabsturzes war nicht sofort bekannt, aber einige russische Medienberichte deuteten darauf hin, dass die beiden Triebwerke des Flugzeugs ausgefallen sein könnten, möglicherweise weil Vögel beim Start in sie eingedrungen waren.
Der Untersuchungsausschuss, die führende Kriminalpolizei des Landes, leitete eine Untersuchung des Vorfalls ein.
Russische Beamte begrüßten den in Russland hergestellten Superjet 100, auch bekannt als SSJ100, als er 2011 in Dienst gestellt wurde, eine große Errungenschaft für die Zivilluftfahrtindustrie des Landes, doch seine Sicherheitsbilanz ist lückenhaft.
Im Mai 2012 stürzte ein Sukhoi Superjet 100 während eines Testflugs in Indonesien in einen erloschenen Vulkan und tötete alle 45 Menschen an Bord. Die Untersuchung ergab, dass sich die Besatzungsmitglieder beim Flug in dichter Bewölkung der Höhenlage nicht bewusst waren und die Signale des Geländewarnsystems ignorierten.
Ein weiterer Superjet stürzte ab Am Moskauer Flughafen Scheremetjewo im Mai 2019 kamen 41 Menschen ums Leben. Es wurde vom Blitz getroffen und musste kurz nach dem Start notlanden. Die Ermittlungen gaben dem Piloten die Schuld und kamen zu dem Schluss, dass er das schwere Flugzeug mit unverbranntem Treibstoff mit überhöhter Geschwindigkeit gelandet hatte, was zu einer unsanften Landung führte, die einen Brand auslöste.
Seit seiner Indienststellung war das Flugzeug von Pannen und hohen Wartungskosten geplagt, weshalb viele russische Fluggesellschaften vor dem Kauf zurückschreckten.
Russlands ehrgeizige Versuche, das Flugzeug im Ausland weithin zu vermarkten, sind weitgehend gescheitert, und die wenigen ausländischen Kunden haben den Superjet außer Dienst gestellt.
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