Hier bei Hackaday sind wir eine vielfältige Gruppe von Autoren, von denen einige Jobs außerhalb dieses Fachs haben und andere, deren Arbeiten auch auf den Seiten anderer Publikationen in anderen Bereichen erscheinen. Einer davon ist unser Kollege [Lewin Day]und er hat ein tolles Stück dafür geschrieben Utopie An Der Versuch, ein obskures Stück amerikanischer Automobilelektronikgeschichte am Leben zu erhalten. Wir halten Autokonsolen mit großem Bildschirm für ein neues Phänomen, aber General Motors stattete einige seiner Modelle Ende der 1980er Jahre mit kleinen Trinitron-CRT-Displays aus. Wenn Sie eines dieser Autos besitzen, ist die CRT wahrscheinlich nicht funktionsfähig, wenn Sie sie nicht sehen [Jon Morlan] Und seine Arbeit bei der Reparatur und Restaurierung.
Lewins Artikel geht so detailliert auf technische Details ein, dass wir ihn hier nicht einfach noch einmal aufwärmen, aber es ist interessant, den sorgfältigen Reparaturansatz mit dem des Austauschs oder der Emulation zu vergleichen. Es wäre relativ einfach, eine CRT durch ein modernes LCD-Display zu ersetzen, das das gleiche Video anzeigt, und sogar einen modernen Einplatinencomputer zu verwenden, um einen Großteil des toten Systems zu emulieren. Aber wir sind uns völlig darüber im Klaren, dass das für viele Autoenthusiasten nicht der Punkt, sondern die Realität ist Verdammtes CRT Im Armaturenbrett, das das Auto ausmacht. Wir werden wahrscheinlich nie einen Oldsmobile Toronado von 1989 fahren. Aber wir würden es auf jeden Fall wollen, wenn diese Sonderversion in Zukunft ausgestattet wird.
Es lohnt sich, Lewins Autowerkschriften Beachtung zu schenken. Er brachte uns einmal zu einem Motorradcamper.
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