Die USA könnten diese Woche Öl aus Notreserven verkaufen – Quellen

WASHINGTON (Reuters) – Die Biden-Regierung plant, Öl aus der Strategic Petroleum Reserve zu verkaufen, um die Kraftstoffpreise vor den Kongresswahlen im nächsten Monat zu senken, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Quellen am Montag.

Eine Quelle sagte, die Ankündigung von Präsident Joe Biden werde diese Woche als Teil der Reaktion auf Russlands Krieg gegen die Ukraine erwartet.

Der Verkauf wird die verbleibenden 14 Millionen Barrel von Bidens zuvor angekündigten und die bisher größten der 180 Millionen Barrel Reserven vermarkten, die im Mai begonnen haben.

Eine vierte Quelle sagte, die Regierung habe auch mit Ölunternehmen über den Verkauf von weiteren 26 Millionen Barrel aus einem vom Kongress angeordneten Verkauf im Geschäftsjahr 2023 gesprochen, der am 1. Oktober begann.

Das Energieministerium wird auch weitere Einzelheiten über den möglichen Rückkauf von Öl veröffentlichen, was den Wunsch des Weißen Hauses widerspiegelt, die steigenden Pumpenpreise zu bekämpfen und gleichzeitig die lokalen Bohrarbeiter zu unterstützen.

Steigende Benzinpreise im Einzelhandel haben dazu beigetragen, die Inflation auf den höchsten Stand seit Jahrzehnten zu treiben, was für Biden und seine Demokraten vor den Zwischenwahlen am 8. November, bei denen sie die Kontrolle über den Kongress anstreben, ein Risiko darstellt.

Biden sagte letzte Woche, dass die Benzinpreise zu hoch seien und dass er diese Woche mehr über Kostensenkungen zu sagen haben werde. David Turk, stellvertretender Energieminister, sagte letzte Woche auch, dass die Regierung in den kommenden Wochen und Monaten bei Bedarf auf die strategische Erdölreserve zurückgreifen könnte, um das Öl zu stabilisieren.

Die Regierung hat mit Energieunternehmen über den Rückkauf von Öl bis 2025 gesprochen, um die strategische Erdölreserve wieder aufzufüllen, sagten die Quellen, nachdem Biden im März seinen bisher größten Verkauf von 180 Millionen Barrel im Zeitraum Mai bis Oktober angekündigt hatte.

Das Energieministerium hat noch etwa 14 Millionen Barrel SPR-Öl aus der historischen Veröffentlichung zum Verkauf, da sich die Verkäufe im Juli und August aufgrund von Feiertagen und heißem Wetter verlangsamten.

Darüber hinaus hat der Kongress die Regierung vor Jahren per Gesetz ermächtigt, im Geschäftsjahr 2023, das am 1. Oktober begann, weitere 26 Millionen Barrel SPR-Öl zu verkaufen, und der Verkauf wird wahrscheinlich bald stattfinden, sagte eine der Quellen.

„Die Regierung hat vor den Midterms ein kleines Zeitfenster, um zu versuchen, die Treibstoffpreise zu senken oder zumindest zu beweisen, dass sie es versucht“, sagte eine Quelle, die mit den Beratungen im Weißen Haus vertraut ist. „Das Weiße Haus mag keine 4 Dollar pro Gallone Benzin und hat angedeutet, dass es Maßnahmen ergreifen wird, um dies erneut zu verhindern.“

Laut der AAA Automotive Group lagen die US-Benzinpreise am Montag im Durchschnitt bei etwa 3,89 US-Dollar pro Gallone, was einem Anstieg von etwa 20 Cent gegenüber dem letzten Monat und 56 Cent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Benzinpreise erreichten im Juni einen Rekorddurchschnitt von über 5,00 $.

Das Energieministerium und das Weiße Haus reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren zu den Verkäufen.

Im Mai sagte das Energieministerium, es werde später in diesem Jahr Angebote abgeben, um etwa ein Drittel der verkauften 180 Millionen Barrel zurückzukaufen. Sie deutete dann an, dass die Lieferungen mit niedrigeren Ölpreisen und einer geringeren Nachfrage verbunden sein werden, höchstwahrscheinlich nach dem Geschäftsjahr 2023, das am 30. September nächsten Jahres endet. Zwei Quellen sagten, die Rückkäufe könnten bis 2025 fortgesetzt werden.

Biden-Beamte haben in den letzten Monaten auch Ölraffinerien wie ExxonMobil gedrängt (XOM.N)Sparren (CVX.N) und valero (VLO.N) indem er die Kraftstoffexporte nicht erhöht und sie warnt, dass er Maßnahmen ergreifen kann, wenn die Fabriken keine Vorräte aufbauen.

Die Regierung hat ein mögliches Verbot von Benzin- und Dieselexporten nicht aufgehoben, obwohl Gegner eines solchen Schritts sagen, dass dies die Energiekrise in Europa verschlimmern und die Kraftstoffpreise im Inland erhöhen könnte.

(Bericht) Eingereicht von Garrett Renshaw, Timothy Gardner, Laura Sanicola und Andrea Shalal; Bearbeitung von Sam Holmes

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