Die CEOs von Walmart, JPMorgan und GM haben über eine mögliche Verlangsamung gesprochen

Da das Jahr 2023 näher rückt und sich die Möglichkeit einer Rezession abzeichnet, bereiten sich amerikanische Unternehmen auf eine Verlangsamung der Verbraucherausgaben vor.

Die CEOs großer Unternehmen, darunter Walmart und General Motors, schlossen sich am Dienstagmorgen dem „Squawk Box“-Programm von CNBC an, um über Inflation, Zinssätze, Geopolitik und was das alles für ihre Aussichten im neuen Jahr bedeutet, zu sprechen.

Das haben sie gesagt:

Steigende Zinssätze, Rekordinflation, geopolitischer Druck und andere Faktoren können zu einer Rezession führen, c. B. Morgan Chase Geschäftsführer Jamie Dimon gegenüber CNBC.

Staatliche Ersparnisse und Hilfen während der Pandemie tragen dazu bei, die Brieftaschen der Verbraucher stabil zu halten, sagte er, aber Inflation und hohe Zinssätze „untergraben alles“.

Der CEO prognostizierte, dass die hohen Verbraucherausgaben für 2022 nicht mehr lange anhalten würden, und betonte die Risiken, die von höheren Zinssätzen ausgehen, da die Fed daran arbeitet, die Inflation einzudämmen.

Geopolitische Turbulenzen in diesem Jahr, darunter der Krieg in der Ukraine und der angespannte Handel mit China, gehören ebenfalls zu den „Sturmwolken“, die Dimon beobachtet. Mit einem stärkeren Dollar stellte er fest, dass der internationale Handel für etwas wie Öl weiter steigen wird, da schwächere Währungen gezwungen sind, die Differenz auszugleichen.

„Wenn Sie nach vorne schauen, könnten diese Dinge die Wirtschaft entgleisen und diese moderate bis schwere Rezession verursachen, über die sich die Menschen Sorgen machen“, sagte Dimon. „Es könnte ein Hurrikan sein. Wir wissen es einfach nicht.“

General Motors CEO Mary Barra prognostiziert für das nächste Jahr wirtschaftlichen Gegenwind, aber sie hat noch nicht vor einer Rezession gewarnt.

Allerdings der Autohersteller Mit Vorsicht fortfahren Um auf einen möglichen Nachfrageeinbruch vorbereitet zu sein, ähnlich was Andere Branchen haben gesehen. Während der Pandemie, als die Verbraucher weniger für Reisen und Dienstleistungen ausgaben, verzeichneten einige Branchen einen Nachfrageanstieg und waren überrascht, als diese Nachfrage später verschwand.

Barra sagte, dass sich GM in Bezug auf die Kosten auf ein „ziemlich konservatives Jahr 2023“ vorbereite, um einen Absturz zu vermeiden.Und die Aber sie sieht immer noch einen anhaltenden „Nachholbedarf“ aus der Pandemie.

Barra geht auch davon aus, dass die durch die Pandemie verursachten Probleme wie Halbleiterknappheit und angespannte Lieferketten trotz vierteljährlicher Verbesserungen bis 2023 anhalten werden.

Walmart CEO Doug McMillon will keine Rezession, aber er glaubt, dass es ein notwendiges Übel sein könnte, um die Inflation für seine Kunden zu lindern.

Obwohl Wal-Mart weiterhin hohe Ausgaben verzeichnet, hat McMillon dies erkannt Zurückhaltendere Ausgaben In bestimmten Kategorien wie Elektronik und Spiele.

Wal-Mart hat gesehen, wie die Personalprobleme aus der Pandemie-Ära nachlassen, wenn die Löhne angehoben werden, aber McMillon stellte fest, dass auf der Ebene der Kassierer immer noch Einstellungsdruck besteht. Im Falle einer schweren Rezession stellte McMillon sicher, dass Wal-Mart nicht zu Personalkürzungen greifen würde.

„Kunden und Mitglieder müssen bedient werden, daher wird dies unsere Mitarbeiterzahl erhöhen. Das Wachstum wird wahrscheinlich weiterhin hoch sein“, sagte McMillon.

United Airlines CEO Scott Kirby sagte gegenüber CNBC, dass sein Unternehmen optimistisch in das Jahr gehe, dass 2023 jedoch eine „milde Fed-induzierte Rezession“ erleben könnte.

Geschäftsreisen sind ein Privileg stetige Erholung des Zusammenbruchs der Pandemie-Ära, aber Kirby sagte, die Passagiernachfrage sei zurückgegangen, was auf „vorrezessives Verhalten“ hindeuten könnte.

Und obwohl sich die Branche in einer „achten Runde“ der Covid-Erholung befindet, hat sie laut Kirby immer noch mit verbleibenden Problemen der Pandemie zu kämpfen, wie z. B. Pilotenmangel und steigende Kraftstoffpreise.

Im Moment profitieren die Fluggesellschaften von den Vorteilen der Hybridarbeit, da die zunehmende Telearbeit den Menschen mehr Flexibilität beim Reisen gibt, sagte Kirby.

United bleibt weiterhin positiv, da die Umsatzzahlen weiter steigen. Kirby sagte, das Unternehmen kehre „zu fast null Gewinnmargen zurück“.

„Wenn ich morgens nicht CNBC gucken würde – was ich tue – wäre das Wort Rezession nicht in meinem Wortschatz“, sagte Kirby. „Sie können es in unseren Daten nicht sehen.“

Versand ist langsam, Union Pacific Eisenbahn CEO Lance Fritz sagte gegenüber CNBC und stellte fest, dass die Verbraucherausgaben zurückgehen und die Wirtschaft schrumpft.