Die Artemis-Mondmission der NASA endet mit einem Fallout

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Die Artemis-I-Mission – ein unbemannter 25-tägiger Testflug um den Mond, der den Weg für zukünftige Astronautenmissionen ebnen sollte – fand ein bedeutsames Ende, als die NASA-Raumsonde Orion am Sonntag erfolgreich den Ozean hinunterspritzte.

Das Raumschiff hat die letzte Etappe seiner Reise abgeschlossen und nähert sich der dicken inneren Schicht der Erdatmosphäre, nachdem es 239.000 Meilen (385.000 km) zwischen Mond und Erde zurückgelegt hat. Es spritzte am Sonntag um 12:40 Uhr ET im Pazifischen Ozean vor der mexikanischen Baja California.

Dieser letzte Schritt gehörte zu den wichtigsten und gefährlichsten Etappen der Mission.

Aber nachdem ich ausgeflippt war, nannte Rob Navias, der NASA-Kommentator, der die Sendung am Sonntag leitete, den Wiedereintrittsprozess „Lehrbuch“.

„Ich bin überwältigt“, sagte NASA-Administrator Bill Nelson am Sonntag. „Dies ist ein außergewöhnlicher Tag.“

Die Kapsel dümpelt jetzt im Pazifischen Ozean, wo sie bis etwa 15 Uhr ET bleiben wird, während die NASA zusätzliche Daten sammelt und einige Tests durchführt. Dieser Prozess, wie der Rest der Mission, soll sicherstellen, dass das Orion-Raumschiff bereit ist, für die Astronauten zu fliegen.

„Wir testen die ganze Hitze, die kam und auf der Kapsel erzeugt wurde. Wir wollen sicherstellen, dass wir klassifizieren, wie sich das auf das Innere der Kapsel auswirkt“, sagte NASA-Flugdirektor Judd Freleng letzte Woche gegenüber Reportern.

Eine Flotte von Rettungsfahrzeugen – darunter Boote, ein Hubschrauber und ein Schiff der US Navy namens USS Portland – wartet in der Nähe.

Das Raumschiff flog mit etwa 32-facher Schallgeschwindigkeit (24.850 mph oder ungefähr 40.000 Kilometer pro Stunde), als es in die Luft aufschlug – so schnell, dass Kompressionswellen dazu führten, dass sich das Äußere des Raumfahrzeugs auf etwa 5.000 Grad Fahrenheit (2.760 Grad) erwärmte. . Celsius).

„Der nächste große Test ist der Hitzeschild“, sagte Nelson am Donnerstag in einem Telefoninterview mit CNN und bezog sich auf die Barriere, die die Orion-Kapsel vor den schmerzhaften physikalischen Faktoren des Wiedereintritts in die Erdatmosphäre schützen soll.

Die intensive Hitze führte auch dazu, dass Luftmoleküle ionisiert wurden, wodurch sie sich ansammelten Plasma, das einen 5-minütigen Kommunikationsausfall verursachte, abhängig An Artemis-I-Flugdirektor Judd Frieling.

Interaktiv: Verfolgen Sie den Weg, den Artemis um den Mond und zurück nehmen wird

Als die Kapsel etwa 200.000 Fuß (61.000 Meter) über dem Boden erreichte, führte sie ein Rollmanöver durch, das die Kapsel kurzzeitig wieder nach oben schickte – ähnlich wie das Springen eines Felsbrockens über die Oberfläche eines Sees.

Es gibt mehrere Gründe für die Verwendung des Skip-Manövers.

Joe Bomba, President of Thermal Aeronautical Sciences von Lockheed Martin, sagte: Aussage. Lockheed ist der Hauptauftragnehmer der NASA für die Raumsonde Orion.

„Durch die Aufteilung der Hitze und der Kraft des Wiedereintritts in zwei Ereignisse bietet der Skip-Entry auch Vorteile wie die Reduzierung der G-Kräfte, denen Astronauten ausgesetzt sind“, so Lockheed und bezieht sich auf die zermalmenden Kräfte, denen Menschen während des Weltraumflugs ausgesetzt sind.

Es gab einen weiteren Kommunikationsausfall, der etwa drei Minuten nach dem Sprungmanöver dauerte.

Als sie ihren letzten Abstieg begann, verlangsamte sich die Geschwindigkeit der Kapsel dramatisch und schleuderte Tausende von Meilen pro Stunde, bis ihre Fallschirme entfaltet wurden. Als es fiel, fuhr Orion mit etwa 20 Meilen pro Stunde (32 Kilometer pro Stunde).

Während es auf dieser Testmission keine Astronauten gab – nur ein paar Schaufensterpuppen ausgestattet, um Daten zu sammeln und Snoopy-Puppe – betonte Nelson, Leiter der NASA Bedeutung Um zu beweisen, dass die Kapsel eine sichere Rückkehr erreichen kann.

Die Pläne der Weltraumbehörde sehen vor, die Artemis-Mondmissionen in ein Programm umzuwandeln, das Astronauten zum Mars schickt, eine Reise, die einen viel schnelleren und mutigeren Wiedereintrittsprozess haben wird.

Orion legte während dieser Mission fast 1,3 Millionen Meilen (2 Millionen km) auf einer Schwenkbahn zu einer entfernten Mondumlaufbahn zurück und trug die Kapsel Weiter als jedes Raumschiff, das für den Transport von Menschen ausgelegt ist schon mal gereist.

Ein sekundäres Ziel dieser Mission war das Orion Service Module, ein zylindrisches Zubehör an der Unterseite des Raumfahrzeugs, um 10 kleine Satelliten einzusetzen. Aber mindestens vier dieser Satelliten fielen aus, nachdem sie in die Umlaufbahn geworfen wurden, einschließlich eines kleinen Mondlanders, der sich darin entwickelte Japan Und einer von Eigene Nutzlast der NASA Er sollte einer der ersten Kleinsatelliten für die interplanetare Weltraumforschung werden.

Auf seinem Flug wird das Raumschiff eingefangen Atemberaubende Fotos Von der Erde aus habe ich während zweier naher Vorbeiflüge Bilder von der Mondoberfläche gemacht und „Bodenhöhe. “

Nelson sagte, wenn er der Artemis-I-Mission bisher eine Note geben müsste, wäre es eine Eins.

„Kein A-Plus, einfach weil wir damit rechnen, dass etwas schief geht. Die gute Nachricht ist, dass die NASA weiß, wie man es repariert, wenn etwas schief geht“, sagte Nelson. Aber wenn du Lehrer, ich gebe ihr eine Eins plus.“

Mit dem Erfolg der Artemis-I-Mission wird die NASA nun in die auf diesem Flug gesammelten Daten eintauchen und versuchen, eine Besatzung für die Artemis-II-Mission auszuwählen, die 2024 starten könnte.

Artemis II zielt darauf ab, Astronauten auf eine ähnliche Flugbahn wie Artemis I zu schicken, um den Mond zu umfliegen, aber nicht auf seiner Oberfläche zu landen.

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