Am Freitag, dem 8. März, trat eine Ladung gebrauchter Batterien der Internationalen Raumstation (ISS) nach einer unerwarteten Reise durch die Umlaufbahn über dem Golf von Mexiko wieder in die Erdatmosphäre ein.
Die Palette enthält neun Batterien und wiegt 2,9 Tonnen. Es ist gewesen Es wurde im März 2021 vom Roboterarm Canadarm2 gestartet Seitdem steuert es in einem unkontrollierten Wiedereintritt auf die Erde zu. Der chaotische Fall durch die Umlaufbahn endete schließlich letzte Woche, als die Frachtplattform am 8. März gegen 15:29 Uhr ET irgendwo über Cancun und Kuba wieder eintrat Jonathan McDowellein Astrophysiker, der ein Stück Müll auf der Internationalen Raumstation verfolgte.
Es ist jedoch nicht klar, ob die gesamte Plattform bei ihrer Rückkehr durch die Erdatmosphäre verglühte oder ob einige Teile davon der Hitze entgangen waren. Die Europäische Weltraumorganisation Auch die Europäische Weltraumorganisation (ESA) überwachte die Rückkehr der Palette und schätzte, dass einige Teile die Erde erreichen könnten, die Wahrscheinlichkeit, jemanden zu verletzen, jedoch sehr gering sei. Seit der Rückkehr des Objekts zur Erde gab es keine Berichte über Verletzungen oder Schäden.
Die Palette ist das größte Objekt, das jemals von der Internationalen Raumstation gestartet wurde. Es wurde im Mai 2020 von einem japanischen Frachtschiff zur Raumstation gebracht, um Astronauten dabei zu helfen, alte Nickel-Wasserstoff-Batterien durch neue, effizientere Lithium-Ionen-Batterien zu ersetzen. Diese Batterien speichern die von den Solaranlagen der Station gesammelte Energie.
Für die alten Batterien sollte es nicht so enden, sie sollten zur ordnungsgemäßen Entsorgung in ein japanisches HTV-Frachtschiff verbracht werden. Ein Rückstand bei der Entsorgung dieser Art von Ausrüstung von der Internationalen Raumstation zwang die NASA jedoch dazu, die Batterien einfach mit dem Roboterarm der Raumstation in eine Ladestation zu werfen, was zu ihrer unkontrollierten Rückkehr führte.
Der unkontrollierte Wiedereintritt massiver Objekte wie einer Batterieplattform ist eher selten, und die meisten Objekte, die ihren Untergang erleiden, verglühen normalerweise in der Erdatmosphäre, ohne eine Spur zu hinterlassen. Raumfahrtbehörden gehen in der Regel von einer Wahrscheinlichkeitsschwelle von 1 zu 10.000 für das Infektionsrisiko durch einen einzigen unkontrollierten Wiedereintritt aus Europäische Weltraumorganisation. Da die Raumfahrtindustrie weiter wächst, könnte es schwieriger werden zu überwachen, wer sich an die Regeln hält, was schließlich zu neuen Vorschriften führen könnte.
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