2024 Maxar Technologies
Ein am Dienstagnachmittag aufgenommenes Satellitenbild von Maxar Technologies (rechts) zeigt, dass ein großer Teil des Schwimmdocks fehlt. Ein am 18. Mai aufgenommenes Satellitenbild, ebenfalls von Maxar Technologies, zeigt links, wie der Pier aussehen soll.
CNN
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Die Ein provisorisches Dock der US-Armee Eine Hilfstransportoperation nach Gaza sei am Dienstag bei rauer See zusammengebrochen und beschädigt worden, teilte das Pentagon mit. Dies sei ein schwerer Schlag für die von den USA geführten Bemühungen, einen Seekorridor für humanitäre Hilfslieferungen in die vom Krieg zerrissene Enklave einzurichten.
Die stellvertretende Pressesprecherin des Pentagon, Sabrina Singh, sagte am Dienstag, dass der Pier „erhaltene Schäden aufweist und Teile davon rekonstruiert und repariert werden müssen“. Singh sagte, der Pier werde innerhalb der nächsten 48 Stunden von seinem Standort an der Küste des Gazastreifens entfernt und zum israelischen Hafen Aschdod transportiert, wo das US-Zentralkommando Reparaturen durchführen werde. Die Reparaturen werden mehr als eine Woche dauern und die Bemühungen, den Seeweg wieder voll funktionsfähig zu machen, weiter verzögern.
Zuvor hatten vier US-Beamte CNN mitgeteilt, dass der Pier aufgrund starker Wellen eingestürzt sei.
Beamte sagten, ein Teil des Piers, der aus einer schmalen Brücke für den Transport von Hilfsgütern nach Gaza und einem breiteren Parkplatz zum Entladen von per Schiff transportierten Hilfsgütern besteht, sei am Sonntag abgeschnitten worden. Bevor die Anlegestelle wieder genutzt werden kann, muss der Parkplatzbereich wieder an die Brücke angeschlossen werden.
Schaden, Zuerst berichtet von NBC NewsEs geschah drei Tage, nachdem schwere Wellen zwei kleine Schiffe der US-Armee nach Angaben des US-Zentralkommandos in Israel an Land gezwungen hatten, während sich zwei weitere Schiffe aus ihren Liegeplätzen lösten und in der Nähe des Piers ankerten.
„Ich denke, die meisten unserer Soldaten konnten auf den Schiffen bleiben und sind derzeit auf ihnen“, sagte Singh während einer Pressekonferenz des Pentagons am Dienstag. „Und… in den nächsten 24 oder 48 Stunden wird die israelische Marine dabei helfen, diese Schiffe zurückzudrängen, und hoffentlich werden sie bis dahin voll einsatzbereit sein.“
Maxar-Technologien
Ein am Dienstagnachmittag aufgenommenes Satellitenbild von Maxar Technologies zeigt, dass ein großer Teil des Schwimmdocks fehlt.
Der 320-Millionen-Dollar-Pier hatte erst am 17. Mai den Betrieb aufgenommen, als schwere Wellen eine Woche später, am 24. Mai, den Seetransport zum Stoppen zwangen, zwei Tage bevor ein Teil des Piers abgeschnitten wurde. Es ist unklar, wann die Lieferungen wieder aufgenommen werden.
Das temporäre Dock mit der Bezeichnung Joint Logistics Overshore (JLOTS) erfordert für seinen Betrieb sehr gute Seebedingungen. CNN berichtete zuvor, dass JLOTS nur bei Wellen von maximal 3 Fuß und Windgeschwindigkeiten von weniger als etwa 15 Meilen pro Stunde sicher betrieben werden kann.
Schwere Seebedingungen verzögerten den Einsatz des Docks um mehrere Wochen, da das System im israelischen Hafen von Ashdod angedockt war und auf günstige Bedingungen wartete.
Die Vereinigten Staaten betonten, dass die provisorische Anlegestelle nur darauf abzielt, die humanitären Lieferungen über die Landübergänge zwischen Israel und Gaza zu erhöhen.
Vizeadmiral Brad Cooper, stellvertretender Kommandeur des US-Zentralkommandos, sagte am Donnerstag, dass 820 Tonnen Hilfsgüter über den Pier an den Strand von Gaza geliefert worden seien, wo die Vereinten Nationen für die Verteilung an die palästinensische Bevölkerung verantwortlich seien. Das Pentagon teilte am Donnerstag mit, dass mehr als 1.000 Tonnen Hilfsgüter geliefert worden seien, bevor der Betrieb des provisorischen Docks eingestellt werden müsse.
In Zypern warten „Tausende und Abertausende Tonnen“ Hilfsgüter darauf, über den Seeweg geliefert zu werden, sagte Daniel Dyckhaus, Direktor des Levant Response Management Teams von USAID, am Donnerstag gegenüber Reportern. Doch diese Lieferungen sind jetzt vorübergehend gestoppt, da das provisorische Dock nicht verfügbar ist.
Paul Murphy von CNN trug zur Berichterstattung bei.
Diese Geschichte wurde mit zusätzlichen Details aktualisiert.
Revision: Diese Geschichte wurde aktualisiert, um den Abbau des Piers am Dienstag widerzuspiegeln.
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