Der jüngste Schiffbruch von Migranten hat sich bereits zu einer der schlimmsten Katastrophen im Mittelmeer entwickelt

Der Untergang eines Fischerbootes vor Griechenland mit 600 bis 700 Migranten an Bord wäre zweifellos eine der schlimmsten Katastrophen auf der Liste der gefährlichen Migrantenüberfahrten im Mittelmeer. An diesem Freitag liegt die vorläufige Zahl immer noch bei 79 Toten, aber wir müssen das Ende fürchten.Hunderte„Die Opfer“Zusätzlich„, teilte die Internationale Organisation für Migration am Donnerstag mit.

Bis heute wurden nur einhundertvier Menschen gerettet, und „Die Hoffnung, Überlebende zu finden, schwindet von Minute zu MinuteDas sagte Stella Nano, Sprecherin des Hohen Flüchtlingskommissars der Vereinten Nationen (UNHCR) in Griechenland, am Freitag gegenüber AFP.Die Forschung muss weitergehen„. SchließlichDaher könnte die Zahl der Todesopfer bei über 500 oder eher bei 600 liegen.

Die Passagiere, überwiegend aus Ägypten, Syrien und Pakistan, verließen am 9. Juni Tobruk im Osten Libyens. Berichten zufolge boten Küstenwächter von Frontex, dem EU-Grenzwächter, ihnen zweimal ihre Hilfe an, doch der Kapitän lehnte ab und sagte, sie seien auf dem Weg nach Italien. Um 3 Uhr morgens vom Peloponnes aus:Der Motor ging aus und das Boot kenterte plötzlich. 47 Seemeilen (87 km) von Pylos auf der Halbinsel Peloponnes entfernt. Die neun Entführer, Ägypter, wurden am Freitag in Griechenland festgenommen und werden am Montag der Staatsanwaltschaft Kalamata vorgeführt.Menschenhandel„.

Es ist nicht das erste Mal, dass Hunderte von Migranten im Mittelmeer geschmuggelt werden. In Griechenland kam es zu Schiffbrüchen von Migranten in heruntergekommenen und überladenen Booten, aber auch in Italien und Malta. Nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration (IOM) wurden seit 2014 27.047 Menschen im Mittelmeer vermisst.

Im Jahr 2015 starben mehr als 800 Menschen bei der Schleppnetzfischerei

Die tödliche Tragödie ist Stand heute, April 2015. Seine Größe war lange unbekannt, und das aus gutem Grund: Angesichts der Größe des kleinen Schleppers, der in Sizilien ankam, schätzten Feuerwehrleute, dass er nicht mehr als 250 Leichen enthalten konnte. . In der Nacht der Tragödie wurden 24 Opfer gefunden, und die italienische Marine barg später 219 Leichen aus den Trümmern. Einige Monate später schickten die italienischen Behörden ein neues Team, um das Wrack zu erkunden, das in einer Tiefe von 370 Metern lag. Da menschliche Überreste im Frachtraum lagen und der Maschinenraum und die Ankerkette weit vor sich sichtbar waren, füllten die Ermittler 458 Leichensäcke. Forensische Pathologen untersuchten den Inhalt dieser Beutel drei Monate lang. Sie fanden heraus, dass das Boot umgerechnet mehr als 5 Migranten pro m2 hatte! Achtzehn Monate nach dem Untergang enthüllten die italienischen Behörden das wahre Ausmaß: Schätzungen zufolge starben mehr als 800 Menschen.

Die aktuelle Einschätzung, dass es sich um den tödlichsten Vorfall im Mittelmeer seit Beginn des 21. Jahrhunderts handelt, hat die kriminelle Rolle von Schmugglern bei der Überladung ihrer Boote hervorgehoben. „Wie haben sie es geschafft, 900 Leute unterzubringen! Sie konnten es nicht wiederbeleben„, schimpfte Vittorio Pizzitelli, der außerordentliche Beauftragte für Vermisstenfälle. Der Kapitän und sein Kumpel, ein Tunesier und ein Syrer, wurden in Sizilien vor Gericht gestellt und zu achtzehn Jahren Gefängnis und der andere zu fünf Jahren Haft verurteilt.Mord, Ertrinken und Beihilfe zur illegalen Einwanderung„.

„Die Tragödie von Lampedusa“ im Oktober 2013

Eine weitere Tragödie mit trauriger Erinnerung ereignete sich im Oktober 2013 auf Lampedusa. Im Zentrum des Dreiecks zwischen Malta, Libyen und der winzigen Insel Sizilien starben 336 Menschen, darunter Kinder, als ein Fischerboot Feuer fing.

Wenige Stunden nach ihrer Abfahrt aus Libyen wurde das Boot von einem Boot unter Berberflagge angegriffen. Das Flüchtlingsboot begann Wasser aufzunehmen. Schockiert zündeten die Passagiere Kleidung und Decken an, in der Hoffnung, die Aufmerksamkeit anderer Boote zu erregen, die sie retten könnten.

Der UN-Menschenrechtsausschuss warf den italienischen Behörden vor, die Anrufe der Migranten zwischen 13 und 15 Uhr beim Rettungsleitzentrum und bei den maltesischen Streitkräften nicht beantwortet zu haben. Auf Bitten Maltas schickte Italien sein Marineschiff IDS Libra, das sich in der Nähe befand, doch das Schiff kam zu spät am Einsatzort an. Nach der Tragödie reichten einige Überlebende vor verschiedenen Gerichten Klagen gegen die italienischen Behörden ein. Sie denken, Rom hat es nicht angenommen.Durch geeignete Maßnahmen zur Rettung ihrer Angehörigen wird ihr Recht auf Leben verletzt„. „Obwohl sich das gesunkene Schiff nicht in der Such- und Rettungszone Italiens befand, hatte es einen DienstZum Handeln entschied Helen Dykrudja, Mitglied des UN-Menschenrechtsausschusses.

Juni 2016: 320 Tote auf Kreta

In der Nacht vom 2. auf den 3. Juni 2016 wurde ein kleines Boot von 25 Metern Länge von einem italienischen Handelsschiff im Kretischen Meer gemeldet. Es war bereits halb unter Wasser. Aufgrund der Warnung wurden die Schiffe der italienischen Küstenwache umgeleitet. Aber es war zu spät. Einer von ihnen berichtete, dass das Boot am nächsten Morgen gegen 7 Uhr umgekippt sei. 342 Menschen wurden gerettet, aber wie viele starben? In Libyen wurden zunächst 117 Leichen gefunden, hauptsächlich Frauen und sechs Kinder.

Wenige Tage später stieg die Zahl der Todesopfer auf 320. Viele Passagiere konnten jedoch nicht gefunden werden. Nach Angaben der IOM von Überlebenden befanden sich insgesamt 650 Menschen auf dem Boot, das Alexandria, Ägypten, verließ.

Im April desselben Jahres hatte bereits ein Flüchtlingsboot, das von Tobruk in Libyen auslief, in derselben Gegend Schiffbruch erlitten. Basierend auf den Berichten von Überlebenden wird die Zahl der Todesopfer auf 500 Tote und Vermisste geschätzt. Einundvierzig Überlebende stammen aus Somalia, Äthiopien, Ägypten und dem Sudan.

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Unter diesen spektakulärsten Tragödien gibt es viele weitere von außergewöhnlichem Ausmaß, die aber ebenso tödlich sind. Sie haben sich so weit verbreitet, dass sie übersehen werden. Und immer weiter steigen. Die IMO berichtete, dass das erste Quartal 2023 das tödlichste Quartal für Migranten im zentralen Mittelmeer seit 2017 war: 441 Migranten starben in nur drei Monaten.