Denny Hamlin sagt, das Wrack von Austin Dillon sei „zu weit gegangen“

Denny Hamlin sagte in seiner Show:Schädliche HandlungenPodcast, dass Austin Dillons Doppelwurf gegen ihn und Joey Logano in der letzten Runde des Cook Out 400 am Sonntag auf dem Richmond Raceway „die Grenze überschritten“ habe, drängte darauf Nascar Maßnahmen gegen Richard Childress Racing-Fahrer ergriffen.

Hamlin, der von Dillon gegen die Wand geschleudert wurde, als sich die beiden der Start-Ziel-Linie näherten, fragte sich, warum NASCAR Regeln hat, um zu verhindern, dass Fahrer „auf der Rennstrecke außer Kontrolle geraten“, wenn sie diese nicht durchsetzen können.

Denny Hamlin ist wütend darüber, dass NASCAR seine Regeln nicht durchsetzt

„In einem großen Sport haben wir als Schiedsrichter einen Grund, weil wir uns gerne über die Sportarten der Welt stellen“, sagte Hamlin. „Ich weiß einfach nicht, warum wir zugelassen haben, dass die Dinge mit der Zeit so schlimm werden. Und ich denke, dass Sie als Sanktionsbehörde die Verantwortung haben, nicht nur Ihren Konkurrenten ein Beispiel zu geben, sondern auch den Leuten, die durch die Reihen kommen und sagen: „ So fahren wir professionell Rennen.“ So funktioniert Rennsport.“ … Lassen Sie mich eine Frage stellen: Wenn das nicht das Limit ist, was dann? [Logano].Er machte weiter, bis er ihn zerstörte.

„…es ist eine Grauzone, aber ich habe hier die Regeln. Allgemeiner Umfang der Sanktionen Nascar-Abschreckungssystem. Nascar kann Sanktionen verhängen, wenn es dies für angemessen hält, um einen ordnungsgemäßen Ablauf des Sports zu gewährleisten. Nascar kann solche Entscheidungen vor, während oder nach einem treffen und dies wird hervorgehoben: „Soweit NASCAR dies im Interesse des Wettbewerbs und der Integrität des Rennens für angemessen hält, können Änderungen vorgenommen werden, die aufgrund von Schäden verursacht werden, die sich aus den Bedingungen während des Rennens ergeben.“ Es gibt also Regeln.

„… Man nennt es ein Abschreckungssystem, das uns innerhalb der Grenzen halten soll, auf der Rennstrecke nicht außer Kontrolle zu geraten. Und wenn das in Ordnung ist, wenn Nascar es gestern nicht ausschloss, wenn es es heute nicht ausschloss, dann Ich werde es morgen nicht ausschließen, und dann sagen Sie mir, was nicht der Fall ist.“ Es ist akzeptabel, einfach jemanden zu treffen, der unter Verwarnung steht. Wollen Sie damit sagen, dass Sie auf der Rennstrecke machen können, was Sie wollen, und dass es überhaupt keine Strafe gibt? Wie kannst du uns ernst nehmen?

Austin Dillon ist auf dem Weg in die Playoffs, nachdem er Joey Logano und Denny Hamlin besiegt hat

Dillon profitierte sehr von seinem Vorteil gegenüber Logano und Hamlin. Er startete als 32. in der Punktewertung in das Rennen am Sonntag und war damit deutlich außerhalb des Qualifyings. Aber jetzt steht Dillon kurz vor der Qualifikation für die Nachsaison. Er wird Teil der 16 Fahrer umfassenden Gruppe ohne NASCAR sein, die beschlossen hat, ihm den Sieg zu verweigern. Ein Bericht über etwaige Strafen, die sich aus diesen Vorfällen ergeben, wird am Dienstag erwartet.

Die Kehrseite davon ist Hamlins Position als Autobesitzer. Der Miteigentümer des 23XI Racing Teams akzeptiert die Botschaft der Sanktionsbehörde nicht, wenn sie Dillon nicht sanktioniert.

„Als Autobesitzer gebe ich Dutzende Millionen Dollar aus, um sicherzustellen, dass unsere Autos schnell sind und dass meine Jungs die gleichen Chancen haben, rauszugehen und Rennen zu fahren“, sagte Hamlin. „Wenn Sie mir jedoch sagen, dass jeder rausgehen und uns absichtlich zerstören kann, dann ist das nicht der Sport, in den ich investiert bin. Damit habe ich ein Problem.“