Delta Air Lines ist wieder mit einer Reihe interessanter neuer Strecken zurück.
Diesmal jedoch verstärkt die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft die Punkt-zu-Punkt-Konnektivität, anstatt Megafone an ihren großen Flughäfen anzubringen.
Konkret fügt die Fluggesellschaft später in diesem Jahr die folgenden fünf Strecken hinzu, bestätigte der Sprecher der Fluggesellschaft, Drake Castaneda.
- Austin – Las Vegas.
- Austin – Orlando.
- Las Vegas – Sacramento.
- Las Vegas – San Diego.
- New York – Nassau, Bahamas.
Alle oben genannten Strecken beginnen am 9. Oktober, mit Ausnahme des neuen LaGuardia-Dienstes, der am 16. Dezember startet – pünktlich zur geschäftigen Winterferienzeit.
Delta wird zweimal täglich zwischen Las Vegas und San Diego fliegen, weitere neue Flüge werden einmal täglich durchgeführt. Diese neuen Flüge werden am Wochenende in Deltas Flugplan aufgenommen und sind spätestens am Montag, 10. Juli, buchbar.
Wie Sie sehen, berühren die Ergänzungen der Fluggesellschaft ab Austin und Las Vegas kein Drehkreuz. Stattdessen verbinden diese Punkt-zu-Punkt-Flüge geschäftige Abflug- und Zielmärkte (O&D), die eine hohe anhaltende Nachfrage aufweisen. (Das ist auch der Grund, warum Delta auf diesen Strecken einer starken Konkurrenz durch Konkurrenten wie American Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines und sogar einigen anderen Fluggesellschaften ausgesetzt sein wird.)
Interessanterweise war Austin in den letzten Jahren einer der heißesten Luftfahrtmärkte. Während der Pandemie kam es in der texanischen Hauptstadt zu einer Ausweitung des Serviceangebots zahlreicher Fluggesellschaften. Am bemerkenswertesten ist vielleicht, dass Amerika mit zunehmender Präsenz in der Stadt mehrere neue Straßenabschnitte hinzufügte.
Vor der Pandemie betrachtete Delta Austin als eine der fünf Städte, auf die man sich konzentrieren sollte – diese Städte sind Austin, Cincinnati, Nashville, Raleigh-Durham und San Jose, Kalifornien – eine Liste, die inzwischen auf nur noch zwei große Flughäfen reduziert wurde: Austin-Bergstrom Internationaler Flughafen (AUS) und Raleigh-Durham International Airport. (RDU).
Da Austin immer noch eine Schwerpunktstadt der Fluggesellschaft ist, sollte Deltas Wachstum dort keine große Überraschung sein. Der letzte Flug zwischen Austin und Orlando im Januar 2015 zeigt Cirium-Flugpläne, während die Route nach Las Vegas eine neue Route für die Fluggesellschaft ist.
Als eine der am schnellsten wachsenden Metropolregionen des Landes hat Austin einen stetigen Zustrom von Unternehmen erlebt, die in die Region verlagert wurden. Darüber hinaus ist die Stadt mit ihrer lebendigen Kunst- und Unterhaltungsszene ein beliebtes Ziel für Urlaubsreisende.
Zusammen mit dem American Delta, AlaskaAllegiant Air, Hawaiian Airlines, JetBlue und Southwest haben kürzlich neue Strecken nach Austin bekannt gegeben.
Was Las Vegas betrifft, so lockt die Stadt auch jedes Jahr Millionen von Freizeit- und Geschäftsreisenden an, und die neuen Delta-Routen dort sollten dazu beitragen, ihre Präsenz in Sin City und entlang der Westküste zu stärken. (Es ist zu beachten, dass es sich bei der Route von Vegas nach San Diego technisch gesehen um eine Fortsetzung vom April 2020 handelt, wie die Fahrpläne von Cirium zeigen.)
Schließlich gibt es einen interessanten neuen saisonalen täglichen Flug vom New Yorker LaGuardia Airport (LGA) nach Nassau, der am 16. Dezember startet und bis zum 7. April 2024 läuft.
Es gibt nicht oft neue internationale Verbindungen von und zur LGA, da der Flughafen keine Bundeskontrollstation für Zoll- und Einwanderungsverfahren bietet. Daher können nur internationale Flüge nach LaGuardia durchgeführt werden, die von zuvor aufgegebenen Zielen ankommen und sich vor dem Abflug beim US-Zoll und der Einwanderungsbehörde melden.
Ein solcher Flughafen ist Nassau. Wenn Sie also in LaGuardia ankommen, werden Sie im Grunde so behandelt, als ob Sie mit einem Inlandsflug landen würden.
Die Hinzufügung dieses neuen Dienstes ab New York wird mit den bestehenden Flügen von JetBlue auf diesem Markt konkurrieren. LaGuardia ist für viele New Yorker der Flughafen ihrer Wahl, daher sollte Delta kein Problem damit haben, diesen neuen Service an diejenigen zu vermarkten, die diesen Winter Spaß in der Sonne haben möchten.
Delta flog zuletzt im Januar 2017 zwischen den beiden Städten und der bestehende Service der Fluggesellschaft vom New Yorker John F. Kennedy International Airport (JFK) nach Nassau ändert sich im Rahmen dieser Aktualisierung nicht.
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