New York’s long-delayed plan to bring Long Island Rail Road trains to Grand Central Terminal was finally realized on Wednesday, capping a project that’s as old as the MTA itself.
Just after 11 a.m., Gov. Kathy Hochul and hundreds of riders arrived aboard the first passenger train into Grand Central Madison, a terminal located 150 feet beneath the rail hub.
The station opened as a truncated shuttle service from Jamaica Terminal with only one or two trains per hour. MTA officials said full service will launch in at least three weeks, when up to 24 trains will serve the new station per hour.
“This has been a phenomenal accomplishment to get this project done,” said Hochul. “This took a long, long time. It’s been nearly 110 years to the day since the last major rail terminal [opened] in unserem Staat.“
Hochul, MTA-Präsident Jano Lieber und der ehemalige Gouverneur Andrew Cuomo haben jahrelang versprochen, das Projekt zu Ende zu bringen – früher bekannt b East Side Access – bis Ende 2022. Aber ein Last-Minute-Problem mit Luftzirkulation am Bahnhof Er verzögerte die Eröffnung um 25 Tage.
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