Artemis Moon Rocket Tanks der nächsten Generation der NASA zum ersten Mal gestartet

CAPE CANAVERAL, Florida, 3. September (Reuters) – Bodenteams im Kennedy Space Center haben am Samstag damit begonnen, die riesige Next-Generation-Rakete der NASA für ihren ersten Start auf einem unbemannten Testflug zum Mond zu betanken, fünf Tage nach einem ersten Startversuch . Er war frustriert von technischen Problemen.

Die 32-stöckige Long Space Launch System (SLS)-Rakete und ihre Orion-Kapsel sollten um 14:17 Uhr EDT (1817 GMT) von Cape Canaveral, Florida, starten und damit den Start der ehrgeizigen Artemis-Rakete der Weltraumbehörde von Amerika aus beginnen der Mond zum Mars. Das Programm ist 50 Jahre nach der letzten Apollo-Mondmission. (Gebühr: https://tmsnrt.rs/3PPRsbN)

Der vorherige Startversuch am Montag wurde wegen technischer Hindernisse gestoppt. Laut NASA haben sich Techniker seitdem mit diesen Problemen befasst.

Das Wetter ist ein zusätzlicher Faktor, der sich der Kontrolle der NASA entzieht. Die jüngste Prognose sah laut der US Space Force in Cape Canaveral eine 70% ige Chance auf günstige Bedingungen während des zweistündigen Fensters am Samstag.

Vor Tagesanbruch begannen die Startteams mit dem langen, heiklen Prozess, die Treibstofftanks der Primärstufe der Rakete mit mehreren hunderttausend Gallonen unterkühltem Flüssigsauerstoff und Flüssigwasserstoff zu füllen.

Die Ingenieure hörten gegen 7:30 Uhr auf, den flüssigen Wasserstoff zu laden, etwa eine Stunde nach der komplexen Reparatur des Lecks.

Wenn der Countdown erneut stoppt, kann die NASA einen weiteren Startversuch auf Montag oder Dienstag verschieben.

Die Mission mit dem Namen Artemis I markiert den ersten Flug sowohl der SLS-Rakete als auch der Orion-Kapsel, die im Rahmen von NASA-Verträgen mit Boeing Co. (Verbot) Und Lockheed Martin (LMT.N)Gerade.

Es markiert auch eine bedeutende Richtungsänderung für das bemannte Raumfahrtprogramm der NASA nach Apollo, nachdem es sich jahrzehntelang mit dem Space Shuttle und der Internationalen Raumstation auf die erdnahe Umlaufbahn konzentriert hatte.

Benannt nach der Göttin, die in der antiken griechischen Mythologie die Zwillingsschwester von Apollo war, will Artemis bereits 2025 Astronauten auf die Mondoberfläche zurückbringen, obwohl viele Experten glauben, dass sich der Zeitrahmen wahrscheinlich verschieben wird.

Zwölf Astronauten betraten den Mond während der sechs Apollo-Missionen von 1969 bis 1972, den einzigen Raumflügen, die keine Menschen auf den Mond brachten. Aber Apollo, der während des Kalten Krieges in das Weltraumrennen zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion hineingeboren wurde, war weniger abhängig von der Wissenschaft als Artemis.

Das Neumondprogramm hat kommerzielle Partner wie SpaceX und Raumfahrtagenturen in Europa, Kanada und Japan angeworben, um eine langfristige Mondbasis als Stützpunkt für ehrgeizigere bemannte Missionen zum Mars einzurichten.

Weltraumlicht-Stresstest

Das Verlassen der SLS-Orion-Raumsonde von der Erde ist ein wesentlicher erster Schritt. Sein Jungfernflug zielt darauf ab, das 5,75 Millionen Pfund schwere Fahrzeug auf einen strengen Testflug zu bringen, der die Grenzen seines Designs ausreizt und beweisen soll, dass das Raumschiff für Astronauten flugtauglich ist.

Wenn die Mission erfolgreich ist, könnte der bemannte Flug von Artemis II um den Mond und zurück bereits 2024 stattfinden, gefolgt von der ersten Mondlandung des Programms, eine davon eine Frau, mit Artemis III in einigen weiteren Jahren.

Die SLS gilt als die leistungsstärkste komplexe Rakete der Welt und stellt das größte neue vertikale Startsystem dar, das die NASA seit Saturn V in der Apollo-Ära gebaut hat.

Abgesehen von Schwierigkeiten in letzter Minute sollte der Countdown am Samstag zu Ende gehen, wenn die vier RS-25-Haupttriebwerke und die zwei Festtreibstoff-Booster der Rakete 8,8 Millionen Pfund Schub erzeugen, etwa 15 % mehr als eine Saturn V, und das Raumschiff in den Himmel schicken .

Ungefähr 90 Minuten nach dem Start wird die Oberstufe der Rakete Orion aus der Erdumlaufbahn für eine 37-tägige Reise befördern, die sie bis auf 60 Meilen an die Mondoberfläche bringen wird, bevor sie 40.000 Meilen (64374 km) hinter dem Mond segelt Zurück zur Erde. Die Kapsel soll am 11. Oktober in den Pazifischen Ozean stürzen.

Obwohl keine Menschen an Bord sind, wird Orion eine dreiköpfige Simulator-Crew – einen Mann und zwei Mannequins – mitführen, die mit Sensoren ausgestattet sind, um Strahlung und andere Belastungen zu messen, denen Astronauten im wirklichen Leben ausgesetzt sein könnten.

Das Raumschiff soll auch eine Nutzlast von 10 Miniatur-Wissenschaftssatelliten namens CubeSats starten, darunter einer, der dazu bestimmt ist, die Fülle an eisigen Sedimenten am Südpol des Mondes zu kartieren.

Das oberste Ziel der Mission ist es, die Haltbarkeit von Orions Hitzeschild beim Wiedereintritt zu testen, wenn er bei seiner Rückkehr aus der Mondumlaufbahn mit 24.500 mph (39.429 km/h) oder 32-facher Schallgeschwindigkeit auf die Erdatmosphäre trifft – viel schneller als der häufigste Wiedereintritt für Wiedereintrittskapseln aus der Erdumlaufbahn.

Der Hitzeschild ist so konstruiert, dass er der Wiedereintrittsreibung standhält, von der erwartet wird, dass sie die Temperaturen außerhalb der Kapsel auf etwa 5.000 °F (2760 °C) erhöht.

Mehr als ein Jahrzehnt in der Entwicklung Mit jahrelangen Verzögerungen und Budgetüberschreitungen hat das SLS-Orion-Raumschiff die NASA bisher mindestens 37 Milliarden US-Dollar gekostet. Das Office of Inspector General der NASA prognostiziert, dass die Gesamtkosten von Artemis bis 2025 93 Milliarden US-Dollar erreichen werden.

Die NASA verteidigt das Programm als Segen für die Weltraumforschung, der Zehntausende von Arbeitsplätzen und Milliarden von Dollar an Handelsgeschäften schafft.

(Bericht von Joey Roulette) in Cape Canaveral, Florida und Steve Gorman in Los Angeles. Redaktion von Lisa Shumaker und Frances Kerry

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