Das Lenkrad eines Boeing-Flugzeugs der United Airlines fiel kurz nach dem Start vom Flughafen Los Angeles ab: Beobachten Sie

Berichten zufolge ist kurz nach dem Start am Montag, dem 8. Juli, ein Rad von einer Boeing 757-200 der United Airlines gefallen. Ein beunruhigendes Video von RadarBox zeigt den Moment, in dem sich der Reifen wenige Sekunden nach dem Start des Flugzeugs vom Rumpf löste und zu Boden fiel.

United bestätigte später, dass sich eines der Räder des Flugzeugs um 7 Uhr morgens löste, als Flug 1001 den Los Angeles International Airport in Richtung Denver verließ. Glücklicherweise landete das Flugzeug etwa drei Stunden später sicher in Denver. Es wurden keine Besatzungsmitglieder oder Passagiere verletzt.

Ein United-Sprecher sagte, das Rad sei später in Los Angeles gefunden worden. Die Unfallursache wird untersucht. Es ist unklar, ob das Rad Schäden am Boden verursacht hat.

Bei einem sehr ähnlichen Vorfall im März verlor eine Boeing 777-200 auf dem Weg nach Osaka, Japan, nach dem Start in San Francisco einen Reifen. Das Flugzeug musste zum Los Angeles International Airport umleiten und landete dort sicher. Der lose Reifen verursachte Schäden an einigen Fahrzeugen auf dem Flughafenparkplatz.

Boeing willigt ein, sich der Anklage wegen kriminellen Betrugs schuldig zu bekennen

Jahrelange Ermittlungen, Klagen und Aussagen von Whistleblowern haben den Ruf von Boeing in Trümmern hinterlassen. Das Unternehmen hat nun zugestimmt, sich einer Anklage wegen kriminellen Betrugs im Zusammenhang mit zwei 737-MAX-Abstürzen schuldig zu bekennen. Dies geschah, nachdem die Regierung erklärt hatte, das Unternehmen habe gegen eine Vereinbarung verstoßen, die es nach Angaben des Justizministeriums mehr als drei Jahre lang vor Strafverfolgung schützte.

„Wir können bestätigen, dass wir mit dem Justizministerium eine grundsätzliche Einigung über die Bedingungen der Lösung erzielt haben, vorbehaltlich der Erinnerung und Genehmigung bestimmter Bedingungen“, sagte Boeing in einer Erklärung gegenüber ABC News.

Die Vereinbarung sieht vor, dass das Unternehmen zur Zahlung der gesetzlichen Höchststrafe verpflichtet ist und mindestens 455 Millionen US-Dollar in Compliance- und Sicherheitsprogramme investieren muss. Damit die Vereinbarung wirksam wird, bedarf sie jedoch der Zustimmung eines Bundesrichters.