„Wir haben jetzt beide das Rennen gegeneinander gewonnen.“

Für Van Gisbergen waren die beiden nun gleichberechtigt. Hill kostete ihn letzten März die Chance, das COTA-Rennen zu gewinnen, ein Rennen, das Kyle Larson schließlich gewann.

„Ich hasse es, Rennen zu fahren und so zu denken, aber für mich haben wir jetzt das Rennen voreinander“, sagte Van Gisbergen. nascar.com. „Ich weiß es nicht. Er ist nicht in die Kurve gegangen und hatte nicht vor, ihn rauszuholen. Ich wollte ihn nicht von der Strecke werfen, aber ich wollte versuchen, ihn zu überholen, und ich habe alles getan, was ich konnte.“ Und als er beim Neustart immer wieder links wählte, dachte ich: „Oh, das ist überraschend“, weil ich beim ersten Neustart links gewählt habe, war das ein Fehler, und wenn ich noch einmal die Chance gehabt hätte, hätte ich jedes Mal richtig gewählt.

„Als er sich für die linke Seite entschied, wurde mir klar, dass dies eine gute Gelegenheit zum Abhängen war [of Turn 1] Und ich habe mir in Kurve zwei den Weg nach innen erzwungen. Als hätte ich es nicht richtig hinbekommen, weißt du? „Ich habe gerade ein Loch gemacht und bin darüber hinweggekommen.“

Was Hale betrifft, so wollte er sich nicht an der Äußerung seiner wirklichen Meinung beteiligen, sondern bot lediglich an, „den Fünften zu vertreten“.

„لم أر حقًا إعادة التشغيل هي الأفضل – تم حجبها – ولكن، كما تعلمون، سأترك الأمر لمحاربي لوحة المفاتيح في هذا الأمر؛ وقال هيل: „سأدعهم يكتشفون ما حدث“. „أنا متأكد من أنه بغض النظر عن التعليق الذي سأقوله، فإنه سيكون Fehler. …Ich weiß nicht… Ich bitte um den fünften; Dazu werde ich nichts sagen. Wir gehen einfach zur nächsten Stufe über. Gutes, hartes Rennen, Bennetts Chevrolet war so schnell wie das Xfinity-Internet, und wir haben den SVG dort eine Weile aufgeschoben.

„Ich hatte diese Vorsicht, ich wusste, dass es zu Beginn der Saison schwierig werden würde, und es hat nicht geklappt, aber wir hatten einen guten Punktetag und landeten unter den ersten fünf … das konnte ich nicht fragen für mehr als das.“